混動(dòng)汽車使用年限增加會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

像雅閣這類大部分行駛由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車型，隨著電池衰減，發(fā)動(dòng)機(jī)需頻繁啟動(dòng)充電，油耗就會(huì)上升。

艾力紳混動(dòng)油耗高可能有多種原因。車輛老化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、電池性能衰減及傳動(dòng)系統(tǒng)損耗會(huì)使整體效率下降；駕駛習(xí)慣不好，急加速、急剎車等會(huì)增加油耗；輪胎壓力不足，摩擦力增大導(dǎo)致油耗上升；空調(diào)使用過多，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；車輛負(fù)載過重，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)；氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)間長(zhǎng)、散發(fā)熱量多，油耗增大；保養(yǎng)不當(dāng)，機(jī)油和空氣濾芯臟污會(huì)造成潤(rùn)滑不良和進(jìn)氣不暢；燃油質(zhì)量低，燃燒不充分；火花塞壽命到了未更換，點(diǎn)火能量不足；傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，電腦控制多噴油；車輛積碳過多，燃燒不完全；用車場(chǎng)景不同，比如熱空調(diào)比冷空調(diào)更費(fèi)油，一直高速且速度快也會(huì)更費(fèi)油。

混動(dòng)分為油電混合動(dòng)力車和插電混動(dòng)車。油電混動(dòng)車跟燃油車基本一樣，有輔助電池電機(jī)可節(jié)能。插電混動(dòng)車主要靠電池驅(qū)動(dòng)，電池隨時(shí)間推移會(huì)衰減老化，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油量會(huì)有點(diǎn)增多，但不明顯。

消費(fèi)者選購(gòu)混動(dòng)車型時(shí)，不能只看官方油耗數(shù)據(jù)，要結(jié)合自身用車場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣綜合考慮。比如城市擁堵路況下，頻繁啟停會(huì)使混動(dòng)車型油耗高于官方數(shù)據(jù)，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間保持高效區(qū)間，油耗表現(xiàn)相對(duì)較好。另外，電池低溫環(huán)境下性能下降也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

隨著技術(shù)進(jìn)步，混動(dòng)車型性能和體驗(yàn)會(huì)越來(lái)越好。