華為智能汽車有眾多獨特的技術(shù)創(chuàng)新。

首先是途靈智能底盤，采用全鋁合金前雙叉臂+后多連桿懸架，配備 CDC 可變阻尼減震器，能提高過障沖擊感的舒適性和操控性。

其動力由華為 DriveONE 800V 碳化硅高壓動力平臺提供，電機(jī)效率高，轉(zhuǎn)速達(dá) 22000rpm。

智能感知方面，HUAWEI MFSS 1.0 多模態(tài)融合感知系統(tǒng)中的 iVSE 和 RSS 技術(shù)，能分別提升感知的準(zhǔn)確性和及時性。

智能控制上，HUAWEI DATS 動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)包含扭矩矢量控制、電子防滑控制和協(xié)同拖曳扭矩控制三大子技術(shù)，響應(yīng)時延低，可極大降低顛簸感和沖擊感，還支持 OTA 升級。

其次是 HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識別各種路況和物體，不依賴高精地圖，實現(xiàn)全國都能開、越開越好開的高階智駕體驗，還有強大的泊車能力。

再者是滿配十屏的鴻蒙座艙，搭載 HarmonyOS 4 智能座艙，提供從單人單設(shè)備到多人多設(shè)備協(xié)同的全新體驗，能實現(xiàn)多人多屏多設(shè)備交互，滿足全場景需求。

在續(xù)航方面，“巨鯨”800V 高壓電池平臺表現(xiàn)出色，具備超薄電池包和大功率高壓超級快充能力，減少里程焦慮。

增程技術(shù)上，超強增程器 4.0 結(jié)合多種因素智能控制，實現(xiàn)油電最佳分配和超長續(xù)航。

安全性上，超維安全系統(tǒng)如 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能主動避讓或剎停，提升行車安全。

還有 HUAWEI XPIXEL 華為百萬像素智慧投影大燈、HUAWEI ARHUD 臨境抬頭顯示系統(tǒng)等，為用戶帶來更多樂趣和便利。