后八輪自卸車的市場前景很不錯。

從多方面來看，首先國家對基礎設施建設的持續(xù)投入以及礦山資源開發(fā)的推進，使得對后八輪自卸車的需求增加。自卸車在基建項目大量開工建設時，市場需求激增。

從車型結構上，自卸車市場以輕型貨車和重型貨車為主，重型貨車比重呈逐年增長趨勢。

從驅動結構來看，8X4 車型比重呈逐年增長的趨勢。

在企業(yè)競爭格局方面，自卸車銷量 TOP10 企業(yè)市場集中度較高。

區(qū)域分布上，東部沿海經濟發(fā)達省份和中西部經濟發(fā)展快、基建項目多的省份是主要銷售區(qū)域。比如浙江省在 2020 年就有不錯的銷量和市場份額。

在技術和性能方面，像北奔前四后八自卸車，車軸配置合理，確保運輸重物時的穩(wěn)定性和安全性，動力系統(tǒng)強勁，配備高功率發(fā)動機，變速器先進，駕駛平穩(wěn)精準。制造過程使用高強度鋼材，采用先進工藝，增強耐磨性和抗腐蝕性，延長使用壽命。

在市場應用上，廣泛用于建筑工地、礦山開采、物流運輸?shù)阮I域，能在惡劣環(huán)境下保持優(yōu)異工作狀態(tài)。

從品牌和服務來看，不少品牌在全國范圍內建立了完善的銷售網絡和服務體系，為客戶提供便捷購車渠道和良好的維修保養(yǎng)服務。

二手的江淮后八輪自卸車也有優(yōu)勢，質量可靠，采用普馬質量體系，車身結構經過嚴格測試，內飾布局合理，空間寬敞。性價比高，全新價格四五萬元，二手價格兩三萬元。操控性強，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，燃油經濟性可觀，懸架系統(tǒng)出色。技術更新快，搭載最新發(fā)動機技術和電子輔助系統(tǒng)，維護方便。維修費用低，部件與原車一致，維修工時短。

總之，后八輪自卸車未來市場前景廣闊，值得期待。