合肥汽車隔音后通常不會(huì)影響音響效果，反而會(huì)有提升。

汽車廠商設(shè)計(jì)喇叭位置時(shí)，中低音常安裝在四門上，利用車門夾層空間形成箱體結(jié)構(gòu)。但喇叭高強(qiáng)度工作時(shí)產(chǎn)生的聲波在車門內(nèi)亂竄并與鈑金共振，會(huì)導(dǎo)致音質(zhì)下降。

像大眾高爾夫隔音升級(jí)，撕下原車車門防水薄膜后，喇叭與裸露鈑金共振嚴(yán)重影響音響效果。專業(yè)的四門隔音施工，能控制噪音，強(qiáng)化鈑金，增加密封性，為喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

奧迪 Q7 汽車音響改裝時(shí)，四門隔音改裝必不可少，原車門板只有一層塑料殼，隔音差，噪音明顯。一層隔音能增強(qiáng)鈑金厚度，減少振動(dòng)和噪音；雙層隔音讓門板形成扎實(shí)箱體，給前后聲場(chǎng)提供良好工作環(huán)境。

汽車做隔音有諸多優(yōu)點(diǎn)，能降低道路和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，讓聲音干凈、雜音減少，高速噪音峰值大幅降低；強(qiáng)化車身鋼板，關(guān)門聲厚重，過(guò)坎時(shí)車身更緊湊；阻擋熱源傳導(dǎo)，車內(nèi)更涼爽，降低空調(diào)能耗和油耗。

總之，汽車隔音升級(jí)對(duì)音響效果提升很有幫助，但要選擇專業(yè)隔音材料和施工技術(shù)，去正規(guī)汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)，避免損害車輛。