在豪華轎車品牌中，要說科技配置最先進(jìn)的，還真不好簡單地下定論。

像騰勢(shì) Z9，它的科技配置就很出色。Dilink150 全感官越界座艙，有 BYD9000 定制芯片，11 屏互聯(lián)，包括 13.2 英寸液晶儀表盤、17.3 英寸中控屏幕、13.2 英寸副駕娛樂屏，二排還有 12.8 英寸多媒體屏和 7 英寸扶手屏，支持全場(chǎng)景智能語音，娛樂科技感滿滿。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距 E 級(jí)也不遜色，其智能車機(jī)系統(tǒng)搭載高通 8295 智能座艙芯片和 5G 通信模塊，第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)具備強(qiáng)大的自然語義識(shí)別能力，能全場(chǎng)景免喚醒，還能通過 AI 場(chǎng)景功能自主學(xué)習(xí)客戶偏好。

寶馬 530i 同樣科技配置滿滿，搭載最新的 iDrive 8 操作系統(tǒng)，支持語音和手勢(shì)控制，還有自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航控制等先進(jìn)安全科技。

華為鴻蒙智行的智界 S7 更是表現(xiàn)突出。它雖是純電轎車，但華為 DriveONE 800V 碳化硅高壓動(dòng)力平臺(tái)帶來 3.3 秒百公里加速，配合華為途靈智能底盤，超越傳統(tǒng)燃油轎車。還有 855km 續(xù)航和 800V 高壓快充，泊車功能能自動(dòng)找位停車，全向防碰撞系統(tǒng)大大降低事故概率。

所以說，哪個(gè)品牌的科技配置最先進(jìn)很難絕對(duì)地評(píng)判。但從不同方面來看，這些品牌都有各自的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。騰勢(shì) Z9 的多屏互聯(lián)、奔馳長軸距 E 級(jí)的 AI 場(chǎng)景功能、寶馬 530i 的多種安全科技以及智界 S7 的強(qiáng)大動(dòng)力和泊車功能，都能為消費(fèi)者帶來獨(dú)特且先進(jìn)的科技體驗(yàn)。