悍馬 H3 加長(zhǎng)版的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 3.5L 直列 5 缸雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電子燃油噴射前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，5000 轉(zhuǎn)時(shí)能輸出 164 千瓦的最大功率，2800 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 304 牛米的最大扭矩。

07 款 H3 將發(fā)動(dòng)機(jī)排量增至 3.7 升，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到 178 千瓦和 328 牛米。

還有 5.3 升的 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 224 千瓦，最大扭矩為 434 牛米。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 4 速自動(dòng)變速箱。

手動(dòng)檔的 H3 能給買家?guī)砀囫{駛樂趣。

悍馬 H3 加長(zhǎng)版的整備質(zhì)量達(dá)到 2132 公斤，綜合工況下油耗不到 12 升，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

其車身結(jié)構(gòu)為非承載式，懸掛部分采用前雙叉臂獨(dú)立、后整體橋非獨(dú)立的底盤結(jié)構(gòu)，大大提升了越野通過性和承載能力。

它采用 borg-warner 雙速電子全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和完全鎖止后差速器，能以 2.64:1 的速比傳遞動(dòng)力，還能選裝速比高達(dá) 4.03:1 的系統(tǒng)。

最小離地間隙為 216mm，接近角和離去角分別為 37.5 度和 35.5 度，最大通過角為 25 度，最大爬坡度為 60%，最大涉水深度為 610mm，越野及通過能力都很強(qiáng)。