哈弗 M6 報(bào)價(jià)受以下因素影響：

一是品牌產(chǎn)品力，在自主品牌沖擊和車市遇冷的大環(huán)境下，哈弗整體銷量下滑，品牌力有所下降，M6 降價(jià)是其表現(xiàn)之一。

二是銷售情況，M6 銷量疲軟，市場競爭力不強(qiáng)，為提高銷量，采取降價(jià)策略，比如改款后月銷量難破 5000 輛，降價(jià)后 10 月、11 月銷量過萬。

三是定位，M6 是入門級 SUV，主要面向家庭用戶和年輕人市場，定位決定價(jià)格相對較低。

四是配置，配置相對簡單，沒有太多高端配置，成本低，價(jià)格也低。

五是生產(chǎn)成本，在長城汽車生產(chǎn)線上生產(chǎn)，有成熟供應(yīng)鏈體系，采用經(jīng)濟(jì)制造工藝和原材料，生產(chǎn)成本低。

六是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，隨著哈弗品牌銷量增長，M6 生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低單位產(chǎn)品成本。

七是優(yōu)惠政策，為吸引消費(fèi)者，提供優(yōu)惠折扣、免費(fèi)保養(yǎng)等政策，降低售價(jià)。

八是市場競爭，SUV 市場競爭激烈，為脫穎而出，需提供有競爭力的價(jià)格。

九是與哈弗 H6 的差別，M6 搭載的發(fā)動機(jī)動力偏弱、油耗偏高，內(nèi)飾及配置不如 H6，定位為入門級家用緊湊 SUV，填補(bǔ) 7 萬級市場空缺，而 H6 定位更高。

總之，這些因素綜合導(dǎo)致哈弗 M6 報(bào)價(jià)相對較低。

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