小鵬匯天的產(chǎn)品在安全性方面采取了多方面的保障措施。

首先，在飛行汽車的研發(fā)過程中，始終將安全置于首要位置，以滿足適航標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。其面臨的安全性設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)具有新穎性、復(fù)雜性和高要求。

飛行汽車是全新物種，需全新架構(gòu)和安全方案，包含眾多復(fù)雜系統(tǒng)，陸行和飛行的安全要求有不同邏輯，耦合挑戰(zhàn)大，且在空中不能“停車”，必須安全降落。

在關(guān)鍵系統(tǒng)上采用冗余備份設(shè)計(jì)，持續(xù)開展安全性評(píng)估與改進(jìn)，全面構(gòu)建安全機(jī)制。以旅航者 X2 為例，動(dòng)力系統(tǒng)是核心，其 400V 飛行汽車電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輕量化開發(fā)，提升了整機(jī)安全裕度，具備高能高功，電池管理系統(tǒng)功能強(qiáng)大，有“保姆式”電池溫度監(jiān)控、低功耗主動(dòng)風(fēng)冷、三冗余低壓供電等設(shè)計(jì)。

電驅(qū)系統(tǒng)采用自研風(fēng)冷技術(shù)、外轉(zhuǎn)子和均熱板輔助散熱的電控，配合碳纖維輕量化剛性槳葉，提高推重比和載荷能力。分布式動(dòng)力布局讓電池包和電機(jī)物理位置區(qū)隔，單一部件出問題不影響整體安全降落。

還從性能及安全方面充分驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案和零部件可靠性。在網(wǎng)絡(luò)安全方面，云馳未來為小鵬匯天提供基于國際標(biāo)準(zhǔn)及國內(nèi)強(qiáng)標(biāo)的信息安全技術(shù)規(guī)范的 TARA 分析工具及安全需求咨詢服務(wù)，深入剖析整車及核心部件的安全需求，提出安全防護(hù)策略，確保符合法規(guī)要求。

盡管飛行汽車面臨諸多安全挑戰(zhàn)，如通信鏈路干擾、黑客攻擊等，但小鵬匯天通過不斷的技術(shù)積累和創(chuàng)新，努力保障產(chǎn)品的安全性，讓人人都能享受極致安全的飛行。