4月1日，上汽通用別克正式發(fā)布至境E7系列車型，其搭載的“數(shù)字家人”車載智能體成為全場焦點——這款以高通驍龍8775芯片為算力核心的AI系統(tǒng)，通過陪伴、娛樂、用車、出行、車控五大場景重構，將傳統(tǒng)座艙升級為具備情感交互能力的“移動生活空間”。

走進座艙，15.6英寸萊茵認證智慧中控屏與二排影院屏形成雙屏聯(lián)動，支持全平臺手機無線投屏，雙機獨立投屏功能可讓前排導航、后排觀影同步進行。7.1.4杜比全景聲20揚聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)則為娛樂場景注入沉浸感，配合20多種擬人化情緒表達，AI能通過語音語調、屏幕動畫傳遞“喜怒哀樂”，比如在用戶加班晚歸時主動播放舒緩音樂，或在長途駕駛中講起定制化笑話。

出行場景中，50英寸AR-HUD實景融合導航將導航信息直接投射在前擋風玻璃，車道級指引與實時路況疊加，減少駕駛員視線轉移。而自定義50多項快捷控制功能，允許用戶將常用操作（如座椅加熱、氛圍燈調節(jié)）一鍵觸發(fā)，配合開門預警功能，能實時監(jiān)測側方來車并發(fā)出警示。

安全層面，“數(shù)字家人”構建了三層防護體系：核心車控由硬件獨立控制，AI無法觸碰剎車、油門等關鍵部件，實體按鍵始終保留最高優(yōu)先級；動態(tài)場景防火墻會根據(jù)車速、擋位調整AI權限，高速行駛時自動攔截“打開車窗”等危險指令；應用層則通過海量人類價值觀數(shù)據(jù)訓練，建立清晰“是非觀”，從源頭拒絕違規(guī)操作請求。

動力方面，至境E7提供1.5T和1.5L兩種插電混動版本，前者發(fā)動機最大功率115kW，電動機224馬力，最高車速210km/h；后者發(fā)動機最大功率72kW，同樣匹配224馬力電動機，最高車速180km/h。兩款車型均采用正力新能磷酸鐵鋰電池，液冷系統(tǒng)保障電池穩(wěn)定性，軸距達2850mm的中型SUV車身，為智能座艙提供了充足空間載體。

別克品牌相關負責人表示，“數(shù)字家人”智能體并非簡單的語音助手，而是通過多維智能交互生態(tài)，讓車輛從“工具”轉變?yōu)椤盎锇椤薄苡涀∮脩舻耐ㄇ诼肪€偏好，提醒保養(yǎng)周期，甚至在家庭出行時規(guī)劃沿途親子景點，真正實現(xiàn)“懂車更懂人”的智能體驗。目前，至境E7系列價格尚未公布，但這款搭載全球首創(chuàng)新型AI系統(tǒng)的車型，已為行業(yè)展示了智能座艙的下一個進化方向。

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