"比亞迪秦MAX雙動力版北京車展開啟預(yù)售,軸距2820mm設(shè)計全面升級"

4月25日,北京國際車展正式拉開帷幕,比亞迪展臺一款全新中型車——秦MAX吸引了眾多目光。作為比亞迪秦家族的全新成員,秦MAX定位高于秦L,此次車展同步開啟插電混動與純電動雙動力版本的預(yù)售,以2820毫米的軸距和全面升級的配置,向市場傳遞出更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。

從車身尺寸來看,秦MAX長寬高分別為4866毫米、1880毫米、1495毫米,2820毫米的軸距為后排乘客帶來了更為寬敞的腿部空間,配合4門5座的三廂布局,兼顧了家用與商務(wù)場景的需求。外觀上,新車延續(xù)了比亞迪家族式設(shè)計語言,流暢的車身線條搭配225/55 R17規(guī)格的輪胎,既保證了視覺上的運(yùn)動感,也兼顧了日常行駛的舒適性。

動力方面,秦MAX提供兩種能源類型選擇。插電混動版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率74千瓦,電機(jī)最大功率175千瓦,電池采用磷酸鐵鋰電池;純電動版則分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航與長續(xù)航兩個版本,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電機(jī)功率120千瓦,匹配52.868千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程530公里;長續(xù)航版電機(jī)功率提升至240千瓦,電池容量64.315千瓦時,CLTC續(xù)航里程可達(dá)630公里,滿足不同用戶的出行需求。值得注意的是,純電版車型均采用固定齒比變速箱,最高車速分別為170公里/小時(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)和190公里/小時(長續(xù)航),動力響應(yīng)更為直接。

內(nèi)飾配置上,秦MAX進(jìn)行了全面升級。中控臺配備全液晶儀表與懸浮式中控屏,搭配手機(jī)無線充電槽和雙杯架,兼顧科技感與實(shí)用性。細(xì)節(jié)方面,車門采用平開門設(shè)計,前排與后排輪距均為1620毫米,保證了車身的穩(wěn)定性。電池冷卻方式采用直冷技術(shù),電芯品牌為弗迪,進(jìn)一步提升了電池的安全性與耐用性。

據(jù)比亞迪展臺工作人員介紹,秦MAX此次預(yù)售將持續(xù)至車展結(jié)束,具體價格尚未公布。作為比亞迪在中型車市場的重要布局,秦MAX憑借雙動力選擇、寬敞空間及豐富配置,有望成為家庭用戶與年輕消費(fèi)者的新選擇。后續(xù)更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

對了,順便提個醒,最近從市場聽到個消息:比亞迪汽車海洋網(wǎng)廣州嘉易興4S店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個電話可以幫到你:4008150606,6658。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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