**大眾ID.ERA 9X預(yù)售32.98萬起：1651km續(xù)航+Momenta智駕**

【上海，2026年3月30日】上汽大眾今日正式開啟旗艦增程SUV——ID.ERA 9X的預(yù)售，三款四驅(qū)版車型預(yù)售價(jià)區(qū)間32.98萬至37.98萬元。這款集“德系精工”與“中國智造”于一身的車型，以1651公里綜合續(xù)航、全球首搭的Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，以及九屏聯(lián)動(dòng)的云棲智能座艙，向30萬級(jí)新能源市場發(fā)起強(qiáng)勢沖擊。

**續(xù)航與補(bǔ)能：增程3.0時(shí)代的標(biāo)桿**

ID.ERA 9X搭載EA211 EVO II黃金增程器，配合65.2kWh寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)406公里，綜合續(xù)航突破1651公里，創(chuàng)下量產(chǎn)增程SUV青藏公路百公里4.57L油耗的吉尼斯紀(jì)錄。800V高壓平臺(tái)支持充電10分鐘補(bǔ)充210公里續(xù)航，徹底解決長途焦慮。

**智能駕駛：物理AI上車的里程碑**

作為全球首款搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型的量產(chǎn)車，ID.ERA 9X通過192線激光雷達(dá)與26個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)無圖城市NOA、高速領(lǐng)航輔助等高階功能。R7模型對物理世界的深度理解能力，使系統(tǒng)關(guān)鍵安全指標(biāo)較前代提升5倍，泊車場景下可自動(dòng)識(shí)別障礙物運(yùn)動(dòng)軌跡，避免“開門殺”等風(fēng)險(xiǎn)。

**底盤與操控：顛覆大型SUV的靈活性**

行云智能底盤通過VMC智控中樞協(xié)同雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向及DCC減震器，將5.2米車長的轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至4.85米，媲美兩廂Polo。蟹行模式支持橫向移動(dòng)，狹窄場景通行能力提升40%；智能預(yù)瞄魔毯可提前15米掃描路況，動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架軟硬。爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)在154km/h時(shí)速下仍能保持車身穩(wěn)定，安全冗余達(dá)行業(yè)頂尖水平。

**座艙體驗(yàn)：九屏聯(lián)動(dòng)與人文關(guān)懷**

云棲智艙以“家庭平權(quán)”理念設(shè)計(jì)，前排15.6英寸雙聯(lián)屏與后排21.4英寸吸頂屏支持多模態(tài)交互，Smart Surface魔術(shù)屏隱藏于木紋飾板，觸控喚醒后可顯示盲區(qū)影像。動(dòng)態(tài)零重力座椅配備12L座墊氣囊，配合ANC主動(dòng)降噪與雙層玻璃，NVH表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)競品2分貝。

**市場定位：合資品牌的“反攻宣言”**

面對理想L9、問界M9等競品，ID.ERA 9X以“無短板策略”切入：全系標(biāo)配激光雷達(dá)、800V平臺(tái)及九重電池防護(hù)，入門版即享頂配科技。預(yù)售期間5000元抵10000元的權(quán)益，進(jìn)一步強(qiáng)化性價(jià)比。上汽大眾營銷負(fù)責(zé)人表示：“這是合資品牌首次在智能化與本土化上全面對標(biāo)新勢力?！?

業(yè)內(nèi)分析指出，ID.ERA 9X的推出標(biāo)志著傳統(tǒng)車企在新能源賽道完成從“跟隨”到“引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)身，其技術(shù)整合能力或重塑30萬級(jí)SUV市場格局。

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