問(wèn)

哈飛路寶改裝懸掛怎么選擇

哈飛路寶的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

如果要改裝懸掛來(lái)提高舒適性,可以這樣做:更換剛度小的軟彈簧,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)位置和汽車重心,增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性,提升舒適感。

非獨(dú)立懸掛可以換好點(diǎn)的減震器,像氣囊減震,能快速衰減振動(dòng)。選擇舒適模式,讓懸掛變軟,增強(qiáng)減震效果。

還可以改 airbft 氣動(dòng)避震,能過(guò)年檢,升起外觀無(wú)問(wèn)題。

對(duì)于獨(dú)立懸掛的車輛,可由專業(yè)改裝人員修改懸掛強(qiáng)度。要注意減振器和彈簧的搭配,較重的車需要較硬的減振器,找到舒適性和操控性的平衡。

選擇品質(zhì)好的品牌,比如好的減振器要有高精密度柱栓、良好油封、高品質(zhì)阻尼油和填充高壓氣體的氣室設(shè)計(jì)等。

可以對(duì)避震器和彈簧進(jìn)行改裝,比如更換短彈簧、套裝避震、絞牙避震等,但要注意可能存在的問(wèn)題。

改裝防傾桿,能在不減少舒適性前提下提高過(guò)彎支撐力,根據(jù)自身需求選擇。

注意四輪定位,更換避震系統(tǒng)后車子導(dǎo)向機(jī)構(gòu)會(huì)改變,小幅度改裝影響不大,否則可能需要可調(diào)連桿和搖臂來(lái)調(diào)節(jié)。

對(duì)于鋼板彈簧的車,可以在鋼板減震架體底端中間位置通過(guò)彈簧夾安裝彈簧鋼板,設(shè)置固定螺栓,減震件頂端和底端設(shè)置氣囊減震塊和減震彈簧。

換四根好點(diǎn)、阻尼大的避震器。增加輪胎胎壓,改變駕駛模式。

將鋼板懸架拆卸下來(lái),選擇尺寸相同但負(fù)載更小的彈簧鋼板重新安裝。

把原先的鋼板減震更換成液壓彈簧減震,添加后懸掛升級(jí)工具,檢查并調(diào)整車輪角度。

不過(guò)要注意,改裝懸掛可能會(huì)影響車輛操控性能和安全性能,進(jìn)行調(diào)整前要了解汽車制造商的建議,必要時(shí)咨詢專業(yè)汽車技師。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

春風(fēng)摩托車大全中的高性能車型具備動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、操控精準(zhǔn)出色、制動(dòng)高效可靠等特點(diǎn)。在動(dòng)力性能方面,它們配備先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),功率和扭矩在同級(jí)別中較為領(lǐng)先,能帶來(lái)推背感與穩(wěn)定的中高速行駛體驗(yàn)。操控上,車架設(shè)計(jì)精良,懸掛調(diào)校精心,過(guò)彎穩(wěn)定且能過(guò)濾顛
奧迪 S3 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、四驅(qū)、操控、價(jià)格、配置和保值率等多個(gè)方面。動(dòng)力上,其搭載的第三代 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩表現(xiàn)出色,配合變速箱,破百迅速。quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)智能分配扭矩,抓地強(qiáng)
奧迪 A5 50 quattro 的操控性很不錯(cuò)。它動(dòng)力充沛,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱默契配合,帶來(lái)出色的加速體驗(yàn),為操控奠定良好基礎(chǔ)。方向盤皮質(zhì)覆蓋,握感舒適且操作靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高。其車身設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),搭配大尺寸厚壁輪胎,行駛穩(wěn)定性和抓地力
奧迪 S1 e-tron quattro 的價(jià)格和性能基本成正比。這款車雖保值率不算高,但性能亮點(diǎn)頗多。它采用電動(dòng)車平臺(tái)打造,內(nèi)飾有科技感的雙液晶屏。其搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)輸出功率可觀,峰值扭矩較大,加速迅猛,還有多種駕駛模式與自適應(yīng)空氣懸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家