寶馬新車在環(huán)保方面有不少創(chuàng)新。

內(nèi)飾方面，采用高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì) Veganza，像創(chuàng)新寶馬 iX 的內(nèi)飾大量使用可再生材料，如 FSC 認(rèn)證的木材、再生尼龍、聚酯纖維等，就連真皮座椅也用橄欖葉萃取物處理。

還有 2025 款寶馬 3 系，內(nèi)飾皮革據(jù)說用菠蘿葉制成，方向盤用回收塑料。

在原材料方面，寶馬從 2025 年開始推出的 NEUE KLASSE 新世代車型，將采用由塑膠制成的裝飾部件，其原材料含有約 30%來自回收漁網(wǎng)和繩索。這種材料能減少約 25%的碳足跡，還能降低對石油基初級塑膠的需求，減少海洋污染。

寶馬還在降低碳纖維成本方面努力，碳纖維用于汽車工程，因其更輕更耐用，長期使用能節(jié)省大量二氧化碳排放。

此外，寶馬集團(tuán)促進(jìn)節(jié)能減排的技術(shù)和功能也很出色，如電池及電驅(qū)技術(shù)、BMW 高效動力、BMW 輕量化設(shè)計、制動能量回收等。

寶馬的新能源車型和服務(wù)也體現(xiàn)環(huán)保理念，像純電動及插電式混合動力車型、“一站式”數(shù)字化客戶界面與充電服務(wù)、使用太陽能綠色充電服務(wù)等。

寶馬還面向消費(fèi)者倡導(dǎo)綠色環(huán)保的生活方式，比如綠色環(huán)保的駕駛方式。

總之，寶馬在環(huán)保方面積極創(chuàng)新，為可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。