在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先的品牌有不少。

比亞迪，技術(shù)不斷創(chuàng)新，像刀片電池、DM-i 混動(dòng)技術(shù)等，產(chǎn)品線豐富，出口量也在持續(xù)增長(zhǎng)。

廣汽埃安，作為廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略核心載體，完成了 A 輪融資，估值超千億元，成為全球新能源頭部企業(yè)，擁有先進(jìn)技術(shù)和多款世界級(jí)產(chǎn)品。

理想汽車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的增程車(chē)獨(dú)特標(biāo)簽，智能駕駛、智能座艙表現(xiàn)不錯(cuò)，豪華感塑造成功。

零跑汽車(chē)，憑借“性?xún)r(jià)比”在市場(chǎng)中脫穎而出，價(jià)格親民但配置全面。

小鵬汽車(chē)，智能駕駛技術(shù)出色，和華為不相伯仲，且免費(fèi)，能耗管理也有口皆碑，在智能座艙方面表現(xiàn)也在第一梯隊(duì)。

極氪汽車(chē)，在“操控”和“安全”上做到了極致，CDC 智能可調(diào)懸架系統(tǒng)能兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，基于吉利的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，安全性能突出。

吉利汽車(chē)，燃油及新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)都有增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量顯著提升，還與百度合作推進(jìn)汽車(chē)機(jī)器人項(xiàng)目。

總之，這些國(guó)產(chǎn)品牌在新能源汽車(chē)技術(shù)方面各有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。