**老頭樂廠商撤訴致歉小米 專利糾紛48小時內(nèi)火速和解**

3月27日晚，山東燕魯新能源車業(yè)有限公司通過官方微博發(fā)布聲明，正式撤回對小米汽車三項外觀設(shè)計專利的無效宣告請求，并就此前爭議公開致歉。這場持續(xù)不足48小時的專利糾紛，以雙方閃電達成和解告終，創(chuàng)下新能源汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)爭議解決的最快紀(jì)錄。

爭議核心圍繞小米SU7/YU7車型的前大燈（專利號202330027640.1）、前保險杠（專利號202330027804.0）及后保險杠（專利號202330028028.6）三項外觀專利。國家知識產(chǎn)權(quán)局記錄顯示，上述專利均處于“專利權(quán)維持”狀態(tài)，且2025年5月的專利權(quán)評價報告確認(rèn)其設(shè)計顯著區(qū)別于現(xiàn)有方案，穩(wěn)定性獲官方背書。燕魯新能源曾于3月26日向國家知識產(chǎn)權(quán)局提出無效申請，原定當(dāng)日開庭審理，但企業(yè)在24小時內(nèi)主動撤訴，并同步終止涉案部件生產(chǎn)。

值得關(guān)注的是，小米汽車對專利布局的策略性操作成為和解關(guān)鍵。前大燈專利雖與前后保險杠同期于2023年1月19日提交申請，但通過延遲審查至2025年3月18日才獲授權(quán)，此舉被業(yè)內(nèi)解讀為強化法律防御的“專利狙擊”戰(zhàn)術(shù)。而燕魯新能源作為山東高唐縣主營“韻蕾”牌電動三輪車的企業(yè)，其7項自有專利中僅1項為發(fā)明專利，技術(shù)儲備差異或促使快速妥協(xié)。

法律界人士指出，此次和解凸顯新勢力車企對設(shè)計專利的強勢保護。小米汽車在2025年9月發(fā)起訴訟后，僅用半年便迫使對方停止侵權(quán)并撤訴，反映出頭部企業(yè)對供應(yīng)鏈知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)的嚴(yán)苛要求。目前，雙方未披露具體賠償條款，但小米方面表示將“持續(xù)關(guān)注行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)”。截至發(fā)稿，燕魯新能源生產(chǎn)線已全面更換爭議部件，其擴產(chǎn)招工計劃未受事件影響。

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