國(guó)產(chǎn)柴油轎車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是很不錯(cuò)的。

像大眾的捷達(dá)SDI，技術(shù)簡(jiǎn)單、成本低，維修保養(yǎng)方便，經(jīng)濟(jì)性能得到出租車(chē)用戶認(rèn)可。

寶來(lái)TDI動(dòng)力性能突出，低轉(zhuǎn)速牽引力強(qiáng)，底盤(pán)和操控優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

奧迪A6 C5 TDI有著先進(jìn)技術(shù)，百公里油耗8-9升左右。

奧迪A6 2.7TDI在油耗、動(dòng)力和隔音等方面處理出色，搭配CVT無(wú)級(jí)變速器，操控感受佳。

長(zhǎng)城哈弗H6柴油版采用全新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能節(jié)省更多燃油，降低出行成本，還更環(huán)保。

柴油車(chē)相比汽油車(chē)，揮發(fā)性低，燃燒經(jīng)濟(jì)性高30%左右，相同排量配置下，油耗更低。

但國(guó)內(nèi)柴油車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較小，銷(xiāo)量相對(duì)低。

不過(guò)，國(guó)產(chǎn)柴油轎車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)還是明顯的，適合看重這方面的消費(fèi)者。