**領(lǐng)克07旅行版官圖首發(fā)：獵裝造型+激光雷達(dá)，15.58萬(wàn)起售**

領(lǐng)克汽車正式揭曉07旅行版官圖，這款定位中型插混旅行車的新品以獵裝美學(xué)、高階智能駕駛及高效動(dòng)力系統(tǒng)為核心賣點(diǎn)，起售價(jià)15.58萬(wàn)元，計(jì)劃2026年內(nèi)上市。新車不僅填補(bǔ)了20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)旅行車市場(chǎng)空白，更以差異化設(shè)計(jì)語(yǔ)言和越級(jí)配置挑戰(zhàn)傳統(tǒng)旅行車市場(chǎng)格局。

**獵裝美學(xué)重構(gòu)旅行車基因**

新車采用“無(wú)界美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉保留標(biāo)志性北極之光LED日行燈，車頂線條從B柱以21°傾角向后延伸，搭配無(wú)框車門與隱藏式門把手，塑造出低趴動(dòng)感的獵裝姿態(tài)。車尾貫穿式刀鋒尾燈與大尺寸擾流板強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，車頂標(biāo)配激光雷達(dá)與行李架，兼顧科技感與實(shí)用性。車身尺寸為4835×1900×1480mm，軸距2843mm，后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)600L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1500L，輕松容納露營(yíng)裝備或滑雪板等大件物品。

**智能駕駛進(jìn)階：激光雷達(dá)+Thor芯片**

智能化成為新車核心競(jìng)爭(zhēng)力。車頂瞭望塔式激光雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)及多攝像頭組成全域感知系統(tǒng)，支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車等L2+級(jí)功能。高配車型可選英偉達(dá)Thor芯片，算力高達(dá)700TOPS，為后續(xù)OTA升級(jí)預(yù)留冗余。座艙內(nèi)，15.4英寸懸浮中控屏與10.2英寸全液晶儀表搭載高通驍龍8295芯片，配合LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，支持多屏聯(lián)動(dòng)與全場(chǎng)景語(yǔ)音交互，AR-HUD與540度全景影像則為駕駛者提供更直觀的信息反饋。

**性能與續(xù)航雙突破**

動(dòng)力方面，新車延續(xù)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率408馬力，峰值扭矩615牛·米，匹配3擋DHT變速箱，零百加速僅4秒級(jí)，性能媲美純電車型。電池組升級(jí)后，CLTC純電續(xù)航突破200km，綜合續(xù)航達(dá)1400km，快充30%-80%僅需0.3小時(shí)。雙電機(jī)四驅(qū)版本的加入進(jìn)一步強(qiáng)化復(fù)雜路況通過(guò)性，滿足長(zhǎng)途旅行需求。

**定價(jià)策略直擊市場(chǎng)痛點(diǎn)**

新車推出三款配置，售價(jià)區(qū)間15.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，較現(xiàn)款07 EM-P（16.98萬(wàn)起）更具性價(jià)比，瞄準(zhǔn)年輕家庭與戶外愛(ài)好者群體。頂配Ultra H7版升級(jí)19英寸輪轂、真皮座椅及Thor芯片，限時(shí)優(yōu)惠后下探至15.98萬(wàn)元。領(lǐng)克官方表示，新車已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)第三季度交付，將與比亞迪海豹DM等車型展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

**結(jié)語(yǔ)**

領(lǐng)克07旅行版以獵裝設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)旅行車刻板印象，通過(guò)智能、空間與性能的全面升級(jí)，重新定義新能源旅行車標(biāo)準(zhǔn)。其親民定價(jià)與精準(zhǔn)定位，或?qū)⒊蔀榧?xì)分市場(chǎng)的破局者。

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