國內(nèi)首條跨境就醫(yī)自動駕駛專線在橫琴粵澳投運(yùn)
**國內(nèi)首條跨境就醫(yī)自動駕駛專線在橫琴粵澳投運(yùn)**
橫琴粵澳深度合作區(qū)今日(3月14日)正式開通“琴澳醫(yī)線”自動駕駛巴士專線,標(biāo)志著國內(nèi)首條服務(wù)于跨境就醫(yī)場景的智慧交通項(xiàng)目落地。該專線由蘑菇車聯(lián)(MOGOX)與autonoma聯(lián)合提供技術(shù)運(yùn)營支持,以7公里微循環(huán)線路連接橫琴口岸與廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院橫琴醫(yī)院,實(shí)現(xiàn)通關(guān)與就醫(yī)的“無縫銜接”。
**技術(shù)賦能民生:自動駕駛破解跨境就醫(yī)“最后一公里”**
“琴澳醫(yī)線”采用L4級自動駕駛小巴,配備多傳感器融合感知系統(tǒng),可精準(zhǔn)應(yīng)對復(fù)雜路況。試運(yùn)營期間,專線每日8:00-12:00、13:30-17:30運(yùn)行,每30分鐘一班,全程僅需15分鐘。澳門居民甘先生在體驗(yàn)后表示:“出關(guān)即上車,時間可控,比以往轉(zhuǎn)乘節(jié)省至少40分鐘。”
這一項(xiàng)目是橫琴粵澳推動“硬聯(lián)通”與“軟聯(lián)通”協(xié)同的典型案例。2025年,澳門居民赴橫琴醫(yī)院就醫(yī)超2萬人次,但傳統(tǒng)交通接駁效率低、成本高。自動駕駛專線的投運(yùn),不僅優(yōu)化了跨境醫(yī)療動線,更通過“琴智行”小程序?qū)崿F(xiàn)車輛實(shí)時追蹤,提升服務(wù)透明度。
**政企協(xié)同打造“智慧灣區(qū)”樣板**
橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會副主任張國基在開通儀式上指出,該項(xiàng)目是合作區(qū)探索“交通+醫(yī)療”場景融合的關(guān)鍵一步。蘑菇車聯(lián)負(fù)責(zé)人滕德毅透露,未來將根據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)優(yōu)化技術(shù)方案,并拓展至社區(qū)接駁、景區(qū)通勤等場景。
作為粵港澳大灣區(qū)智慧交通體系的重要節(jié)點(diǎn),“琴澳醫(yī)線”的落地也為自動駕駛技術(shù)商業(yè)化提供了新范式。目前,蘑菇車聯(lián)已在全國20余城部署自動駕駛巴士,累計服務(wù)超20萬人次,其海外項(xiàng)目亦同步推進(jìn)。分析認(rèn)為,橫琴模式或?qū)⒊蔀榭缇彻卜?wù)智能化升級的參考標(biāo)桿。
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