何小鵬兩會提案:飛行汽車、L4自動駕駛、人形機(jī)器人三箭齊發(fā)

**何小鵬兩會提案:飛行汽車、L4自動駕駛、人形機(jī)器人三箭齊發(fā)**

2026年全國兩會期間,全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬提交的提案引發(fā)廣泛關(guān)注。提案聚焦低空經(jīng)濟(jì)與智能科技融合,提出以飛行汽車、L4級自動駕駛、高階人形機(jī)器人三大領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?,推動中國?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。這一提案不僅呼應(yīng)了國家“十五五”規(guī)劃對具身智能產(chǎn)業(yè)的布局,更展現(xiàn)了企業(yè)在技術(shù)前沿的探索與實(shí)踐。

**低空經(jīng)濟(jì)破局:飛行汽車商業(yè)化落地**

作為提案的核心議題之一,飛行汽車被視為低空經(jīng)濟(jì)與高端制造融合的標(biāo)桿。何小鵬透露,小鵬分體式飛行汽車“陸地航母”將于2026年實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),目前已獲超7000臺全球訂單。該產(chǎn)品通過獨(dú)創(chuàng)的車載自動分合機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)陸行體與飛行體5分鐘內(nèi)快速切換,兼具地面駕駛靈活性與空中高效通勤能力。其飛行體續(xù)航達(dá)500公里,巡航速度360公里/小時,可重構(gòu)粵港澳大灣區(qū)等城市群的“1小時交通圈”。

政策配套方面,提案建議在副省級及以上城市開展低空空域精細(xì)化管理試點(diǎn),下放空域權(quán)限,并建立適航認(rèn)證與交通法規(guī)協(xié)同體系。廣州、深圳等地的先行試點(diǎn)已為飛行汽車提供了運(yùn)營場景,而《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展三年行動計劃(2024-2026)》的落地進(jìn)一步加速了產(chǎn)業(yè)生態(tài)成熟。

**自動駕駛躍遷:從L2到L4的法規(guī)突破**

針對自動駕駛技術(shù),提案強(qiáng)調(diào)需推動政策體系從L2級組合輔助駕駛向L4級高階自動駕駛跨越。何小鵬指出,中國在L2級應(yīng)用領(lǐng)域已具備先發(fā)優(yōu)勢,但L4級商業(yè)化仍需解決三大關(guān)鍵問題:明確車輛注冊與通行管理規(guī)則、評估現(xiàn)行交通法規(guī)適用性、賦予地方特定場景試點(diǎn)權(quán)限。

小鵬計劃于2026年探索停車場L4級無人泊車應(yīng)用,并逐步擴(kuò)展至城市道路。提案呼吁設(shè)立國家級專項(xiàng)基金,支持自動駕駛核心技術(shù)攻關(guān),同時建立跨部門協(xié)同機(jī)制,加速技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。

**人形機(jī)器人:具身智能的新增長極**

提案另一亮點(diǎn)是對高階人形機(jī)器人的前瞻布局。何小鵬認(rèn)為,人形機(jī)器人作為人工智能的物理載體,正迎來類似新能源汽車爆發(fā)前夜的機(jī)遇。他建議通過專項(xiàng)政策支持“端側(cè)本地大腦”研發(fā),突破自主決策與運(yùn)動控制協(xié)同的技術(shù)瓶頸,推動產(chǎn)業(yè)從“軟件規(guī)則控制”向“物理世界大模型驅(qū)動”升級。

目前,小鵬已啟動具身智能研發(fā),目標(biāo)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人手、腳、嘴、眼、大腦的全項(xiàng)融合。提案提出,人形機(jī)器人應(yīng)優(yōu)先應(yīng)用于工業(yè)制造、家庭服務(wù)等場景,并通過規(guī)?;a(chǎn)降低成本,未來十年內(nèi)形成萬億級市場。

**技術(shù)、政策、生態(tài)協(xié)同發(fā)力**

何小鵬在提案中強(qiáng)調(diào),三大領(lǐng)域的突破需依托“技術(shù)研發(fā)-政策適配-場景落地”閉環(huán)。飛行汽車需解決空域管理與安全冗余問題,自動駕駛依賴法規(guī)創(chuàng)新,人形機(jī)器人則需構(gòu)建硬件與AI協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。他呼吁政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)形成合力,將中國創(chuàng)新優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全球競爭力。

業(yè)內(nèi)分析指出,該提案直指新質(zhì)生產(chǎn)力核心,若落地實(shí)施,將重塑交通、制造、服務(wù)等多個產(chǎn)業(yè)格局。隨著2026年飛行汽車量產(chǎn)、L4自動駕駛試點(diǎn)啟動、人形機(jī)器人技術(shù)迭代,中國有望在全球科技競爭中占據(jù)更主動地位。

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