吉隆坡訊（記者 陳曦）2月28日，馬來西亞吉隆坡陳唱工廠的停車場里，數(shù)十輛奶咖白與海鹽藍(lán)配色的五菱繽果整齊排列，車主們手持鑰匙與新車合影——這是五菱繽果在馬來西亞的首批用戶集中交付儀式現(xiàn)場。與此同時，工廠車間內(nèi)，首臺本地量產(chǎn)的五菱繽果（BingoEV）剛剛完成下線檢測，標(biāo)志著上汽通用五菱在東南亞市場的本土化布局邁出關(guān)鍵一步。

這場交付與下線的“雙重儀式”，恰是五菱新能源出海加速的縮影。據(jù)上汽通用五菱最新數(shù)據(jù)，2026年1-2月，其海外出口量達(dá)53,546臺/套，同比增長49.9%；其中新能源板塊出口量20,747臺/套，同比激增163.9%，繽果作為主力車型貢獻(xiàn)顯著。

“繽果的設(shè)計很適合我們的城市通勤，310L的后備箱放得下孩子的嬰兒車和購物袋，快充半小時就能從30%充到80%，完全能滿足日常需求。”首批車主拉希姆告訴記者，他選擇的是2025款333km悅享款，7.08萬的價格在當(dāng)?shù)仉妱榆囀袌鲱H具競爭力。

為適配東南亞市場，繽果進(jìn)行了多項針對性優(yōu)化：針對當(dāng)?shù)囟嘤隁夂驈?qiáng)化了車身防水性能，調(diào)整了空調(diào)制冷功率以應(yīng)對高溫；針對城市狹窄道路，保留了360度全景影像（部分車型標(biāo)配）和10.25英寸中控屏的Ling OS車機(jī)系統(tǒng)，支持實時路況顯示和語音控制。在馬來西亞，五菱已實現(xiàn)整車與核心零部件的本土協(xié)同供應(yīng)，陳唱工廠的本地化生產(chǎn)不僅縮短了交付周期，還降低了物流成本。

“東南亞是我們新能源出海的核心市場之一?！鄙掀ㄓ梦辶夂Ｍ馐聵I(yè)部負(fù)責(zé)人表示，除馬來西亞外，繽果已進(jìn)入東南亞、中亞、拉美、非洲等多個區(qū)域，針對不同市場的路況和用戶習(xí)慣，還優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)和電池適應(yīng)性——比如在非洲市場增加了底盤離地間隙，在拉美市場強(qiáng)化了電池抗高溫性能。

數(shù)據(jù)顯示，2026年1月單月，五菱新能源出口量已突破1萬臺，其中繽果占比超60%。其熱銷背后，是“全球化產(chǎn)品+本地化生產(chǎn)”的雙輪驅(qū)動：一方面，繽果以5.68萬-8.48萬的價格覆蓋不同消費(fèi)層級，提供203km到410km的續(xù)航選擇；另一方面，通過與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣步ü?yīng)鏈，實現(xiàn)核心零部件本地采購率超40%，快速響應(yīng)市場需求。

隨著東南亞新能源汽車市場的加速滲透，五菱繽果正憑借性價比和本土化優(yōu)勢搶占份額。“接下來我們還將在印尼、泰國建立新的組裝線，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人透露，未來繽果還將推出右舵版車型，適配更多東南亞國家的駕駛習(xí)慣。

從吉隆坡的交付現(xiàn)場到全球市場的銷量增長，五菱繽果正在用“因地制宜”的產(chǎn)品策略，書寫中國新能源汽車出海的新樣本。

對了，順便分享個購車信息。據(jù)五菱廣州眾合力銷售中心的消息，現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r，這個電話可能用得上：4008052700,2055。