問(wèn)
廣州開(kāi)四停四的實(shí)施目的是什么
廣州開(kāi)四停四的實(shí)施目的主要是為了有序控制非本地車輛的進(jìn)出,保障城市交通的順暢運(yùn)行,緩解城市早晚高峰的道路交通壓力,適應(yīng)交通機(jī)動(dòng)化出行需求增加的新形勢(shì)。
具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是平衡城市交通流量,減少交通擁堵。無(wú)論車輛在四天內(nèi)行駛多少次或分散在不同時(shí)間,只要累計(jì)達(dá)到四天,就必須暫時(shí)離開(kāi)管控區(qū)域,等待新的行駛周期開(kāi)始。
二是嚴(yán)格管控以異地上牌本地使用方式規(guī)避廣州市小客車指標(biāo)調(diào)控管理政策的車輛,進(jìn)一步鞏固廣州市中小客車總量控制政策的效果。
三是聚焦于中心城區(qū)本地化外車出行強(qiáng)度高的路段,減少本地化外車與出行的關(guān)系,防止被控車通過(guò)其他路徑進(jìn)入控制區(qū)影響控制效果。
四是控制區(qū)域周圍設(shè)置過(guò)渡節(jié)點(diǎn)和替代路線,確保受控車輛能夠通過(guò)過(guò)渡。
五是管控區(qū)域內(nèi)公共出行發(fā)達(dá),便于受管控汽車人群通過(guò)公交換乘進(jìn)到管控區(qū)域,讓每一位駕駛者在享受城市便利的同時(shí),也為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)正確的停車聽(tīng)歌步驟是什么?
正確的停車聽(tīng)歌步驟是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、掛入N檔并拉緊手剎。這一操作雖會(huì)增加少量油耗,卻能從根本上避免蓄電池因長(zhǎng)時(shí)間放電而虧電,是保護(hù)電池壽命的關(guān)鍵做法。汽車蓄電池的續(xù)航能力與容量、損耗程度及使用場(chǎng)景緊密相關(guān),若在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)歌,電池會(huì)持續(xù)處
安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器通常需要額外收費(fèi),整體費(fèi)用大致在200元到1600元之間,具體金額受設(shè)備類型、安裝渠道、車型及地區(qū)等因素影響。 不同類型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格差異明顯,外置式產(chǎn)品因安裝簡(jiǎn)便,設(shè)備本身價(jià)格多在300至1000元,若選擇修理
問(wèn)交通法56條違章停車的處罰包含扣分嗎?
交通法56條規(guī)定的違章停車處罰并非必然包含扣分,需結(jié)合具體違法情節(jié)判斷。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第56條,機(jī)動(dòng)車應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)停放,禁止在人行道(規(guī)定泊位除外)停放,臨時(shí)停車不得妨礙通行。一般情況下,單純違反該條款的普通違章停車僅
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