在廣州琶洲車展上，有多個(gè)品牌的展位吸引人。

小米汽車展位突圍而出，準(zhǔn)車主圍得水泄不通。

福特猛禽以其方正造型和強(qiáng)大動(dòng)力讓人印象深刻。

現(xiàn)代氫燃料電池車 NEXO 車頭碎鉆奪目。

小鵬 P7+配置好但設(shè)計(jì)有不足。

凱迪拉克有些設(shè)計(jì)遭吐槽。

華為鴻蒙智行展臺(tái)熱度高，比亞迪展臺(tái)展示多種車型，方程豹豹 8 上市，仰望 U7 是百萬級(jí)四門超跑。

奧迪有新車型首發(fā)，紅旗有國雅等重點(diǎn)車型。

小米 SU7 Ultra 原型車受關(guān)注，寶馬、領(lǐng)克、吉利銀河、零跑、蔚來、樂道等品牌也各有亮點(diǎn)。

新能源展車是本屆車展最大亮點(diǎn)，二線豪華品牌熱度降低，合資品牌表現(xiàn)冰火兩重天，自主品牌強(qiáng)勢“霸館”，造車新勢力開始“全面內(nèi)卷”。

問界展臺(tái)人氣足，M9、新 M7、新 M8 等車型憑借多維度優(yōu)勢成明星車型，產(chǎn)品滿足多元需求，達(dá)成優(yōu)秀成績，速度領(lǐng)跑市場。

服務(wù)上，圍繞“新豪華”打造智慧服務(wù)新體系，在全國多地建立體驗(yàn)中心和用戶中心，建設(shè)充電樁，通過 OTA 升級(jí)給用戶常新體驗(yàn)，品牌 NPS 高。

技術(shù)上，產(chǎn)品誕生于智慧工廠，智能制造實(shí)力強(qiáng)，還發(fā)布全新一代超級(jí)增程。

昊鉑攜 Hyper GT 降臨，風(fēng)舞旋翼開門角度大，能點(diǎn)動(dòng)和感應(yīng)避障，三段式尾翼設(shè)計(jì)獨(dú)特。

性能上，后排空間大，支持杜比全景聲，智能領(lǐng)航輔助駕駛出色，加速、剎車和轉(zhuǎn)彎性能堪比超跑，有多款預(yù)售車型和政策。