今晚24時油價上調后，重慶、遼寧、廣西、云南、四川、貴州等92號汽油重返“7元時代”的地區(qū)，加油站的優(yōu)惠活動可能受影響更明顯。此次調價中，汽、柴油每噸分別上漲205元和195元，折算后92號汽油每升上調0.16元，這些省份的油價基數因調價逼近或突破7元，加油站若維持原有優(yōu)惠力度，利潤空間將進一步壓縮，部分站點可能會調整優(yōu)惠幅度或縮小活動覆蓋范圍；而油價仍處于6元區(qū)間的地區(qū)，加油站的優(yōu)惠活動受影響相對較小，更易保持原有促銷節(jié)奏。

從加油站的運營邏輯來看，優(yōu)惠活動的調整往往與油價變動幅度和當地市場競爭格局緊密相關。以重慶為例，調價后92號汽油每升接近7元，若某加油站此前執(zhí)行“每升直降0.3元”的優(yōu)惠，調價前消費者實際支付約6.54元/升，調價后若維持該優(yōu)惠，實際支付將升至6.70元/升，加油站每升利潤被進一步攤薄。這種情況下，部分站點可能會將直降幅度收窄至0.2元，或僅針對特定支付方式（如加油卡、APP會員）保留優(yōu)惠，而非面向所有消費者。而遼寧、廣西等省份的部分民營加油站，由于成本控制能力相對較弱，面對油價上調帶來的壓力，可能會暫時取消周末加油送洗車券、滿額減現(xiàn)等附加活動，優(yōu)先保障基礎運營利潤。

相比之下，油價仍處于6元區(qū)間的地區(qū)，如部分華東、華北省份，加油站的優(yōu)惠活動調整空間更大。以山東為例，調價后92號汽油每升約6.8元，若加油站此前的優(yōu)惠為“每升優(yōu)惠0.25元”，調價后實際售價約6.55元，仍處于消費者心理接受范圍內，且加油站利潤壓縮幅度較小，因此更可能保持原有的優(yōu)惠策略，甚至在春節(jié)前繼續(xù)推出“加滿200元送抽紙”“會員日額外優(yōu)惠0.1元”等活動，以吸引返鄉(xiāng)車流。不過，這類地區(qū)的部分加油站也可能根據周邊競爭情況微調優(yōu)惠，比如將滿減門檻從200元提高至250元，但整體促銷力度不會出現(xiàn)大幅收縮。

需要注意的是，本次調價是2026年春節(jié)前最后一次，下一輪調價窗口為2月24日，預計下調概率較大。這一預期也會影響加油站的優(yōu)惠策略：對于油價已破7元的地區(qū)，部分站點可能選擇“短期收縮優(yōu)惠，等待下輪調價”，避免在高油價階段過度讓利；而油價仍在6元區(qū)間的地區(qū)，加油站更傾向于“抓住春節(jié)前消費高峰，維持優(yōu)惠以提升客流量”，畢竟春節(jié)期間返鄉(xiāng)車輛增多，穩(wěn)定的優(yōu)惠活動能有效吸引客源。

整體而言，油價上調對加油站優(yōu)惠活動的影響，本質上是成本壓力與市場競爭之間的平衡。油價基數較高的地區(qū)，加油站更易因利潤壓縮調整優(yōu)惠；而油價仍處低位的地區(qū)，優(yōu)惠活動的穩(wěn)定性更強。消費者可關注當地加油站的官方通知或APP信息，及時了解優(yōu)惠變動，合理安排加油時間。

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