現(xiàn)代全新一代名圖1.8L車型搭載的自動(dòng)變速箱為CVT無級(jí)變速箱。根據(jù)官方及權(quán)威渠道信息，該車型在動(dòng)力匹配上完成了從6AT到CVT的升級(jí)，所搭載的摩比斯品牌CVT變速箱與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)形成穩(wěn)定組合，既能帶來平順無頓挫的加速體驗(yàn)，又能優(yōu)化燃油消耗，契合注重駕駛舒適性與經(jīng)濟(jì)性的用戶需求。而其1.5T車型則采用7擋干式雙離合變速箱，不同動(dòng)力版本的變速箱選擇，體現(xiàn)了現(xiàn)代針對(duì)不同用戶駕駛偏好的精準(zhǔn)產(chǎn)品布局。

從具體車型配置來看，以2021款1.8L CVT LUX尊貴版為例，該車型搭載的1.8L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)104.8kW，最大扭矩為175.5?！っ?，與CVT變速箱的匹配度較高。CVT變速箱的無級(jí)變速特性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能始終維持在相對(duì)經(jīng)濟(jì)的區(qū)間，在日常城市通勤中，起步與低速行駛時(shí)的平順性尤為明顯，避免了傳統(tǒng)AT變速箱換擋時(shí)的輕微頓挫感。對(duì)于家庭用戶而言，這種平順的駕駛體驗(yàn)?zāi)苡行嵘俗孢m度，減少長途出行時(shí)的疲勞感。

現(xiàn)代在變速箱選擇上的調(diào)整，也反映了其對(duì)市場需求的精準(zhǔn)把握。早期名圖1.8L車型曾使用6AT變速箱，雖傳動(dòng)效率較高、換擋邏輯清晰，適合追求操控感的用戶，但隨著消費(fèi)者對(duì)舒適性和平順性的需求提升，CVT變速箱憑借其無擋位切換的優(yōu)勢，逐漸成為1.8L車型的主流配置。而1.5T車型搭配的7擋干式雙離合變速箱，則更側(cè)重動(dòng)力傳遞的直接性，滿足了部分用戶對(duì)加速響應(yīng)的要求，兩種變速箱的布局形成了互補(bǔ)，覆蓋了不同駕駛偏好的用戶群體。

值得注意的是，名圖1.8L車型搭載的CVT變速箱來自摩比斯品牌，該品牌作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的核心零部件供應(yīng)商，在變速箱研發(fā)與制造上具備成熟技術(shù)，其產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性經(jīng)過了市場的長期驗(yàn)證。這種供應(yīng)鏈上的協(xié)同，不僅保證了變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配精度，也為車輛的整體品質(zhì)提供了支撐。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇名圖1.8L車型，既能享受到CVT帶來的平順駕駛，也能獲得品牌技術(shù)背書下的品質(zhì)保障。

綜合來看，現(xiàn)代全新一代名圖1.8L車型選擇CVT變速箱，是基于用戶需求與技術(shù)適配的雙重考量。從6AT到CVT的升級(jí)，既順應(yīng)了市場對(duì)舒適性的追求，也通過成熟的供應(yīng)鏈體系保證了產(chǎn)品的可靠性。不同動(dòng)力版本搭配不同類型的變速箱，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇空間，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身駕駛習(xí)慣，找到更契合需求的車型配置。

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