奧德賽2026款官方參配中未明確標注離地間隙數(shù)據(jù)，因此無法直接對比官方數(shù)據(jù)與實際測量的差距。不過結(jié)合過往車型信息與實際用車場景來看，奧德賽的離地間隙設計始終圍繞家用MPV的核心需求——既通過低重心保障120km/h行駛時的穩(wěn)定性，又以接近普通轎車的高度讓老人小孩上下車無需費力抬腿，同時126mm左右的滿載離地間隙（參考過往車型數(shù)據(jù)）能輕松應對城市減速帶、井蓋等常見障礙，輕度鄉(xiāng)鎮(zhèn)非鋪裝路面也可從容通過，只是遇到深坑或尖銳石頭時需減速慢行。而2026款作為迭代車型，延續(xù)了本田對空間、舒適與通過性的平衡設計，其核心亮點更聚焦于i-MMD混動系統(tǒng)的158kW綜合功率與5.88-6.17L/100km的低油耗，2+2+3座椅布局搭配第二排獨立調(diào)節(jié)功能，以及Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)帶來的安全保障，這些配置共同構(gòu)建了奧德賽在家庭用車場景中的實用價值。

從動力層面來看，2026款奧德賽全系搭載2.0L i-VTEC發(fā)動機與單電機組成的i-MMD混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達158kW，電動機扭矩315N·m，動力響應平順且輸出線性，無論是城市通勤起步還是高速超車，都能提供充足的動力儲備。同時，WLTC綜合油耗低至5.88-6.17L/100km，配合50L的油箱容積，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達約800公里，大幅降低了家庭用戶的日常用車成本，兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟性。

空間與座椅設計是奧德賽的核心優(yōu)勢之一。車身尺寸為4861×1820×1712mm，軸距2900mm，采用2+2+3的座椅布局，中高配車型如銳·耀享版配備第二排獨立座椅，支持靠背、前后、腿托及肩部多維度調(diào)節(jié)，部分福祉版車型還帶有座椅旋轉(zhuǎn)功能，能輕松滿足老人、兒童或行動不便者的上下車需求，適配家庭出行、商務接待等多場景使用。

安全與智能配置方面，中高配車型標配Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航等L2級功能，能在長途駕駛或城市擁堵路況中減輕駕駛員負擔；全系標配車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等基礎安全配置，為乘客提供全方位的安全防護。此外，中高配車型還配備雙側(cè)電動側(cè)滑門、50W手機無線充電、OTA升級、后備廂感應開啟等便利功能，進一步提升了日常用車的便捷性。

綜合來看，2026款奧德賽雖未明確標注離地間隙，但延續(xù)了本田對家用MPV的場景化設計思路，通過混動技術(shù)、靈活空間與智能配置的結(jié)合，既滿足了家庭用戶對舒適性、經(jīng)濟性的核心需求，又以可靠的安全性能保障出行，是一款兼顧實用與品質(zhì)的家用MPV選擇。

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