根據(jù)現(xiàn)有信息，奔馳G350d軍用版具備1000mm的涉水能力，但關(guān)于防地雷能力的具體配置未在參考資料中明確提及。

作為純正硬派越野的軍用版本，G350d軍用版依托加強型梯形大梁與非承載式車身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，配合前中后三把機械差速鎖，不僅實現(xiàn)了45°接近角的強悍通過性，更通過1000mm的涉水深度設(shè)計，滿足復(fù)雜涉水場景的使用需求。不過，參考資料中僅聚焦于底盤、動力及基礎(chǔ)越野配置的描述，未涉及防地雷裝甲或相關(guān)防護系統(tǒng)的說明，因此其防地雷能力需以奔馳官方發(fā)布的軍用車型專屬參數(shù)為準(zhǔn)。

作為純正硬派越野的軍用版本，G350d軍用版依托加強型梯形大梁與非承載式車身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，配合前中后三把機械差速鎖，不僅實現(xiàn)了45°接近角的強悍通過性，更通過1000mm的涉水深度設(shè)計，滿足復(fù)雜涉水場景的使用需求。不過，參考資料中僅聚焦于底盤、動力及基礎(chǔ)越野配置的描述，未涉及防地雷裝甲或相關(guān)防護系統(tǒng)的說明，因此其防地雷能力需以奔馳官方發(fā)布的軍用車型專屬參數(shù)為準(zhǔn)。

從配置細節(jié)來看，G350d軍用版在越野性能上的強化十分顯著。加強型梯形大梁作為非承載式車身的核心支撐，能有效分散復(fù)雜路況下的沖擊力，為車輛提供穩(wěn)定的剛性基礎(chǔ)；三把機械差速鎖則可在車輪打滑時迅速鎖止，確保動力傳遞至有附著力的車輪，進一步提升極端地形的通過效率。1000mm的涉水深度設(shè)計，意味著車輛能應(yīng)對較深的積水路段，這一數(shù)據(jù)也體現(xiàn)了其針對軍用場景的特殊優(yōu)化，畢竟常規(guī)民用越野車型的涉水深度通常在700mm左右，如奔馳G級2025款G 500的最大涉水深度即為700mm，可見軍用版在涉水能力上的升級。

不過，防地雷能力作為軍用車輛的重要指標(biāo)，涉及裝甲防護、底盤防爆設(shè)計等專屬配置，而現(xiàn)有參考資料中并未提及相關(guān)內(nèi)容。民用版G級車型（如G 500）雖具備硬核越野架構(gòu)，但并未配備防地雷相關(guān)裝置，因此G350d軍用版是否具備該能力，需以奔馳官方針對軍用車型發(fā)布的具體參數(shù)為準(zhǔn)。此外，參考資料中提到G350d軍用版搭載V6柴油發(fā)動機，配合7G-Tronic自動變速箱，動力輸出穩(wěn)定且排放控制優(yōu)化，氮氧化物排放量可減少50%，這一動力配置既滿足了越野場景的動力需求，也兼顧了環(huán)保要求。

綜合來看，G350d軍用版在涉水能力上有明確的官方數(shù)據(jù)支撐，1000mm的涉水深度足以應(yīng)對多數(shù)復(fù)雜涉水環(huán)境；而防地雷能力因現(xiàn)有資料未涉及，需等待官方進一步披露。作為軍用版本，其在底盤結(jié)構(gòu)、差速鎖配置等方面的強化，已體現(xiàn)出針對特殊場景的設(shè)計思路，后續(xù)若有官方信息發(fā)布，可更全面了解其防護性能。

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