92號(hào)與95號(hào)汽油的續(xù)航里程差距并不明顯，選擇時(shí)更應(yīng)結(jié)合車型要求與性價(jià)比考量。從權(quán)威實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，同一款車在相同路況、相同加油費(fèi)用下，兩者續(xù)航差異通常不超10公里，甚至部分自然吸氣車型如奧德賽，使用95號(hào)汽油反而因發(fā)動(dòng)機(jī)適配性問題導(dǎo)致油耗上升、續(xù)航縮短——06款?yuàn)W德賽在省道60-80km/h工況下，93號(hào)（對(duì)應(yīng)現(xiàn)92號(hào)）百公里油耗9.7L，97號(hào)（對(duì)應(yīng)現(xiàn)95號(hào)）則達(dá)10.7L。汽油標(biāo)號(hào)本質(zhì)是抗爆震能力的差異，95號(hào)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與平順性上，而非決定性的續(xù)航提升；92號(hào)汽油價(jià)格更低，若車型未明確要求高標(biāo)號(hào)，日常使用既能滿足燃油需求，又能降低用車成本，是更具性價(jià)比的選擇。

從汽油本身的成分來看，正規(guī)加油站的92號(hào)與95號(hào)汽油在基礎(chǔ)油品質(zhì)、清潔度及環(huán)保指標(biāo)上并無差異，唯一的區(qū)別在于辛烷值——92號(hào)辛烷值≥92，95號(hào)≥95，這一數(shù)值僅代表抗爆震能力，與汽油的“純度”或“能量密度”無關(guān)。部分車主認(rèn)為高標(biāo)號(hào)汽油更“耐燒”，實(shí)際上是混淆了抗爆震性與燃油效率的概念：高標(biāo)號(hào)汽油的優(yōu)勢(shì)在于匹配高壓縮比、渦輪增壓等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，能避免爆震，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以更高效的狀態(tài)運(yùn)行，但這種優(yōu)勢(shì)在普通家用車的日常駕駛中，很難轉(zhuǎn)化為明顯的續(xù)航增長。

以混動(dòng)版奧德賽為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)升功率較低，廠家明確推薦92號(hào)汽油。若強(qiáng)行加注95號(hào)汽油，不僅無法提升動(dòng)力，反而可能因燃油燃燒效率不匹配，導(dǎo)致油耗略微上升，最終影響續(xù)航。加油站離職員工也證實(shí)，兩者的真實(shí)差距遠(yuǎn)沒有網(wǎng)絡(luò)傳言那么夸張，200元的92號(hào)與95號(hào)汽油跑的里程幾乎一致，甚至92號(hào)每公里成本更低。

需要明確的是，選擇汽油標(biāo)號(hào)的核心依據(jù)是車輛油箱蓋上的廠家建議。若車型要求使用92號(hào)，盲目升級(jí)95號(hào)屬于不必要的成本浪費(fèi)；若車型明確標(biāo)注需95號(hào)及以上，則應(yīng)選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并確保動(dòng)力輸出。未來隨著國六B、國七標(biāo)準(zhǔn)的全面推行，汽油的環(huán)保性與清潔度將進(jìn)一步提升，但標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)的抗爆震屬性不會(huì)改變。

綜上，92號(hào)與95號(hào)汽油的續(xù)航差異微乎其微，選擇時(shí)無需糾結(jié)“哪個(gè)更耐燒”，只需結(jié)合車型要求與自身預(yù)算：符合廠家推薦的標(biāo)號(hào)既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，又能實(shí)現(xiàn)性價(jià)比最大化，這才是理性的用車選擇。

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