M274發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)費用處于中高端水平，常規(guī)保養(yǎng)與維修成本需結(jié)合具體車型和保養(yǎng)項目來看。作為北京奔馳生產(chǎn)的主力發(fā)動機(jī)，它適配國產(chǎn)C級、E級、GLK等縱置后驅(qū)車型，其保養(yǎng)費用受品牌定位與技術(shù)特性影響。常規(guī)小保養(yǎng)（如更換機(jī)油機(jī)濾）約1000-1500元，B級保養(yǎng)（含空氣濾芯更換）則需3400-3500元，6萬公里大保養(yǎng)費用接近1萬元；若涉及節(jié)溫器、水泵等核心部件維修，費用可能超萬元。不過其雙噴射系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，配件通用性強，一定程度上平衡了長期維護(hù)成本，整體保養(yǎng)成本符合豪華品牌發(fā)動機(jī)的定位。

M274發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期設(shè)計也體現(xiàn)了豪華品牌的特性，官方建議每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)小保養(yǎng)，相比部分家用車5000公里的保養(yǎng)間隔，雖然單次費用較高，但拉長周期后，年均保養(yǎng)次數(shù)有所減少。以年行駛2萬公里計算，基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約2000-3000元，加上每4萬公里更換一次火花塞的成本（單次約幾百元），整體年均保養(yǎng)支出處于豪華品牌中等水平。值得注意的是，該發(fā)動機(jī)采用的傳統(tǒng)歧管噴射+缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)，不僅提升了動力效率，其成熟的技術(shù)也讓維修流程更標(biāo)準(zhǔn)化，多數(shù)修理廠都能掌握相關(guān)維護(hù)技術(shù)，避免了只能依賴4S店的高成本限制。

從用戶實際反饋來看，M274發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)費用雖高于普通合資品牌，但在豪華品牌同級別發(fā)動機(jī)中具有一定優(yōu)勢。比如與部分搭載48V輕混系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)相比，M274沒有額外的48V組件維護(hù)成本，長期使用下來能節(jié)省不少開支。不過需要注意的是，若車輛出現(xiàn)冷啟動異響、渦輪密封圈老化等常見問題，維修費用會顯著增加，因此定期檢查、及時更換易損件，能有效避免小問題演變成高成本故障。

結(jié)合適配車型來看，M274發(fā)動機(jī)主要服務(wù)于奔馳國產(chǎn)C級、E級等主力車型，這些車型的車主群體對保養(yǎng)成本的接受度較高，且奔馳官方提供的星徽保養(yǎng)計劃也為用戶提供了透明的費用參考，減少了隱性支出。同時，該發(fā)動機(jī)的配件通用性強，市場上正規(guī)渠道的配件供應(yīng)充足，進(jìn)一步降低了維修時的配件等待時間和成本。

總體而言，M274發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)費用與其豪華品牌定位和技術(shù)特性相匹配，常規(guī)保養(yǎng)成本可控，核心部件維修雖費用較高，但通過合理的維護(hù)周期和成熟的技術(shù)支持，能有效平衡長期使用成本。對于選擇搭載該發(fā)動機(jī)車型的用戶來說，了解其保養(yǎng)規(guī)律、選擇正規(guī)維修渠道，就能在享受動力性能的同時，將保養(yǎng)支出控制在合理范圍內(nèi)。

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