立體交叉直行和右轉彎行駛標志主要設置在立交右轉彎出口處或匝道入口前的適當位置。這一標志以藍底白圖案呈現(xiàn)，由向上箭頭與向右箭頭組合而成，清晰指示車輛可在此處直行或按圖示路線右轉。它的設置旨在提前引導駕駛員明確行駛方向，避免在復雜的立體交叉路口因路線模糊引發(fā)操作混亂，是保障立交路段交通有序、提升通行效率的重要交通指引標識。

在實際交通場景中，不同類型的立體交叉路口對該標志的需求與設置邏輯略有差異。以常見的苜蓿葉形立體交叉為例，車輛若需直行，可沿主干道保持原方向行駛；若需右轉，則需通過右側匝道完成轉向，而標志往往設置在匝道入口前的醒目位置，讓駕駛員提前100至200米就能清晰識別。環(huán)形立體交叉的情況有所不同，若車輛不在下層路線直行，需進入環(huán)道按逆時針方向行駛，此時標志會在環(huán)道入口附近提示直行與右轉的可行路線，避免駕駛員因環(huán)道的環(huán)形結構迷失方向。

駕駛員在接近立體交叉路口時，應提前觀察標志與標線，確認出口位置后適當減速。若選擇直行，需保持在主干道的對應車道，避免因臨近路口突然變道影響后方車輛；若選擇右轉，則需提前開啟右轉向燈，從最右側車道平穩(wěn)駛入匝道，嚴格按照標志指示的路線行駛。需要注意的是，立體交叉路口通常禁止停車和掉頭，駕駛員需嚴格遵守限速規(guī)定，確保操作的平穩(wěn)性與安全性。

不同結構的立體交叉路口，標志的輔助作用也各有側重。菱形立體交叉中，標志主要引導直行車輛通過立體交叉部分，右轉車輛則通過匝道完成轉向；兩層十字形立體交叉里，主干道直行與另一道路的左轉車輛通過立交實現(xiàn)分流，標志會明確區(qū)分直行與右轉的可行路徑。這些標志的設置并非孤立存在，而是與路口的整體交通組織設計相配合，形成一套完整的指引體系。

總之，立體交叉直行和右轉彎行駛標志的設置位置雖因路口類型略有調整，但核心目的始終是為駕駛員提供清晰的方向指引。它通過提前傳遞路線信息，幫助駕駛員在復雜的立交環(huán)境中做出準確判斷，減少因路線選擇失誤導致的交通沖突，是保障立體交叉路口通行安全與效率的關鍵設施。駕駛員在行駛過程中，需主動關注這類標志，結合實際路況規(guī)范操作，共同維護交通秩序。

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