行車記錄儀停車后能否繼續(xù)監(jiān)控，取決于其是否具備停車監(jiān)控功能及電源供給方式。具備該功能的設(shè)備，在車輛熄火后可通過內(nèi)置電池或常電接口持續(xù)工作，而無此功能的則會隨車輛斷電停止錄像。停車監(jiān)控通常分為全時(shí)錄像與事件觸發(fā)錄像兩種模式：全時(shí)錄像需依賴常電或大容量電池支持，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷監(jiān)控；事件觸發(fā)錄像則在車輛遭遇碰撞、震動(dòng)等異常時(shí)啟動(dòng)，既能節(jié)省電量又能精準(zhǔn)捕捉關(guān)鍵畫面。不過，僅靠內(nèi)置電池的設(shè)備續(xù)航有限，電量耗盡后便會停止工作，若需長期監(jiān)控，需確保設(shè)備連接車輛常電接口，同時(shí)注意定期檢查內(nèi)存與電池狀態(tài)，以保障監(jiān)控效果的穩(wěn)定。

目前市場上多數(shù)行車記錄儀已標(biāo)配停車監(jiān)控功能，其實(shí)現(xiàn)原理與設(shè)備的供電邏輯緊密相關(guān)。常規(guī)行車記錄儀多通過車輛的ACC接口取電，車輛熄火后ACC斷電，若僅依賴內(nèi)置電池，一般只能維持30秒至1分鐘的延時(shí)拍攝；而具備獨(dú)立電池的高端機(jī)型，可在熄火后進(jìn)入低功耗待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)3軸重力感應(yīng)器檢測到車輛震動(dòng)或前部有物體移動(dòng)時(shí)，會自動(dòng)喚醒并錄制視頻，部分機(jī)型還支持拍攝照片留存證據(jù)。若用戶希望實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全時(shí)監(jiān)控，則需將行車記錄儀連接至車輛的常電接口，這種接口不受車輛熄火影響，只要電瓶有電就能持續(xù)供電，但需注意車輛長時(shí)間停放可能導(dǎo)致電瓶虧電，建議選擇具備低電壓保護(hù)功能的設(shè)備，避免影響車輛啟動(dòng)。

停車監(jiān)控的實(shí)際效果還與內(nèi)存管理機(jī)制密切相關(guān)。多數(shù)設(shè)備采用循環(huán)錄像模式，新視頻會覆蓋舊視頻，而事件觸發(fā)時(shí)錄制的關(guān)鍵畫面會被自動(dòng)鎖定，不會被覆蓋。用戶需定期檢查內(nèi)存卡狀態(tài)，了解設(shè)備是自動(dòng)清理還是需要手動(dòng)刪除非鎖定視頻，避免因內(nèi)存已滿導(dǎo)致無法錄制新內(nèi)容。部分高端機(jī)型還具備聯(lián)網(wǎng)功能，當(dāng)停車監(jiān)控檢測到異常時(shí)，會實(shí)時(shí)向綁定的手機(jī)發(fā)送報(bào)警消息，讓車主及時(shí)掌握車輛狀態(tài)。

在選擇具備停車監(jiān)控功能的行車記錄儀時(shí)，除了關(guān)注功能是否齊全，還需考慮環(huán)境適應(yīng)性。例如，高溫或低溫環(huán)境可能影響電池續(xù)航與設(shè)備穩(wěn)定性，建議選擇通過嚴(yán)苛環(huán)境測試的產(chǎn)品。同時(shí)，安裝時(shí)需確保電源連接牢固，避免因線路松動(dòng)導(dǎo)致監(jiān)控中斷。若車輛停放環(huán)境復(fù)雜，如露天停車場或無人看管區(qū)域，優(yōu)先選擇支持常電供電且具備移動(dòng)偵測、碰撞感應(yīng)的機(jī)型，以最大化保障車輛安全。

總之，行車記錄儀停車后的監(jiān)控能力并非單一因素決定，而是功能設(shè)計(jì)、電源供給、內(nèi)存管理與環(huán)境適應(yīng)等多方面共同作用的結(jié)果。用戶在選購和使用時(shí)，需結(jié)合自身停車場景與需求，合理配置設(shè)備功能與供電方式，定期維護(hù)檢查，才能讓停車監(jiān)控真正發(fā)揮作用，為車輛安全提供可靠保障。

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