比亞迪秦L的正式上市時間為2025年2月（2025款車型）及2026年1月（2026款車型）。作為比亞迪王朝系列全新中級轎車，秦L定位介于漢與秦PLUS之間，自2024北京國際車展全球首發(fā)后便備受關(guān)注。新車上市后將承擔(dān)起品牌沖量重任，其9.98萬-15.38萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求，全系搭載1.5L插混系統(tǒng)，純電續(xù)航80-210km，兼顧節(jié)能與動力表現(xiàn)。同時，標(biāo)配DiPilot L2輔助駕駛、540度全景影像等智能安全配置，結(jié)合2790mm軸距帶來的舒適空間，旨在以高性價比打破中型車價格壁壘，滿足家庭用戶的多元用車需求。

從動力與續(xù)航來看，秦L的1.5L插混系統(tǒng)發(fā)動機(jī)輸出101馬力，不同版本電機(jī)功率與加速性能各有側(cè)重：2025款80KM版電機(jī)163馬力，7.9秒破百；120KM版電機(jī)218馬力，7.5秒破百；2026款210KM版電機(jī)升級至238馬力，同樣保持7.5秒破百的動力表現(xiàn)。純電續(xù)航覆蓋80-210km，能滿足日常通勤與中短途出行需求，B狀態(tài)綜合油耗2.79-3.08L/100km，油電混合模式進(jìn)一步降低長途使用成本。

充電性能方面，秦L針對不同版本做了差異化設(shè)計：80KM版僅支持慢充，充滿需3.42小時，適配家用充電場景；120KM與170KM版支持快充，30-80%電量僅需0.42小時，慢充時間縮短至2.5小時；210KM版快充功率升級至48kW，同樣保持0.42小時的快充效率，兼顧應(yīng)急補能與日常使用的靈活性。

空間與底盤設(shè)計上，秦L以4830×1900×1495mm的中型車尺寸和2790mm軸距，打造5座舒適布局，后排腿部空間充裕。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，210KM版還支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況調(diào)整駕駛質(zhì)感。智能配置上，全系標(biāo)配DiPilot L2輔助駕駛（含5毫米波雷達(dá)+12攝像頭）、540度全景影像、主動剎車等安全功能；210KM版搭載英偉達(dá)Orin-N芯片（84TOPS算力），配合HUD抬頭顯示、50W無線充電等配置，提升科技體驗。

作為比亞迪王朝系列的重要車型，秦L依托DM-i核心插混技術(shù)與垂直整合能力，實現(xiàn)了動力、能耗與成本的平衡。其9.98萬起的售價下探至緊湊級車區(qū)間，以高性價比打破中型車價格壁壘，既滿足家庭用戶對空間、節(jié)能的剛需，也通過差異化配置覆蓋不同消費層級，成為比亞迪沖擊中級車市場的關(guān)鍵力量。

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