福田時(shí)代領(lǐng)航的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

其搭載了多種動(dòng)力配置，以滿足不同的運(yùn)輸需求。比如時(shí)代領(lǐng)航 ES5 搭載的玉柴 YC4S170-50 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 3.767L，最大功率 170 馬力，最大扭矩 600N.m，在平原路況下適應(yīng)性強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性有保證。法士特 8JS75TE 變速器，頭擋速比 10.36，最高擋速比 0.8，驅(qū)動(dòng)橋主減速比 4.875，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速 1200rpm 情況下，最高擋濟(jì)時(shí)速可達(dá) 67km/h。

領(lǐng)航 M5 搭載的全柴 Q23-132E60 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 2.3 升，最大輸出功率 97 千瓦（132 馬力），峰值扭矩 320 牛米，市場(chǎng)口碑出色且價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，匹配萬(wàn)里揚(yáng) 5 檔手動(dòng)變速箱，雙錐同步器設(shè)計(jì)讓換擋更流暢。

領(lǐng)航 150 以福田時(shí)代領(lǐng)航 S1-Q25A 為例，搭載全柴 Q25A-150E60 柴油機(jī)，2.5 升排量，最高輸出功率達(dá) 110 千瓦（150 馬力），最大扭矩為 335N.m，動(dòng)力充沛，起步加速快，油耗低。

在底盤方面，前橋允許載荷大，后橋速比合理，彈簧片數(shù)和板簧數(shù)量配置得當(dāng)，提升了承載能力和穩(wěn)定性。車身采用高強(qiáng)度材質(zhì)，重點(diǎn)部位雙層鋼板加強(qiáng)，架構(gòu)強(qiáng)、剛性高，耐用性好。

總之，福田時(shí)代領(lǐng)航的動(dòng)力系統(tǒng)在不同車型中都有出色表現(xiàn)，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和運(yùn)輸需求。