五菱星光旅行版的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)-12.58萬(wàn)，以親民定價(jià)覆蓋插混與純電雙能源選擇。作為定位中型旅行車的車型，它延續(xù)了五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，將高性價(jià)比與實(shí)用配置深度結(jié)合：插混車型搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+204馬力單電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航達(dá)1100km，WLTC綜合油耗低至1.02L/100km；純電車型CLTC續(xù)航最高610km，最快20分鐘即可快充至80%，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率。同時(shí)，4835×1860×1515mm的車身尺寸搭配2800mm軸距，后備廂容積553-600L，再加上標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸掛、Ling OS車機(jī)、540度全景影像等配置，在7.98萬(wàn)起的入門價(jià)位中實(shí)現(xiàn)了越級(jí)體驗(yàn)，既降低了中型車的消費(fèi)門檻，也精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)實(shí)用+空間靈活”的核心需求。

從能源類型來(lái)看，五菱星光旅行版提供插混與純電兩種選擇，滿足不同用戶的出行場(chǎng)景需求。插混車型的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與204馬力單電機(jī)組合，不僅帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，NEDC綜合續(xù)航1100km的表現(xiàn)更是解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，而WLTC綜合油耗1.02-1.84L/100km的低能耗，也讓日常通勤成本大幅降低。純電車型則憑借CLTC續(xù)航510-610km的能力，以及最快20分鐘快充至80%的補(bǔ)能速度，兼顧了城市代步的便利性與長(zhǎng)途出行的可能性，無(wú)論是日常上下班還是周末短途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在空間與配置方面，五菱星光旅行版的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。4835×1860×1515mm的車身尺寸與2800mm的軸距，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，5座布局搭配可比例放倒的后排座椅，進(jìn)一步提升了空間的靈活性，后備廂容積553-600L，足以容納家庭旅行所需的行李物品。配置上，標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸掛保證了行駛的舒適性與穩(wěn)定性，Ling OS車機(jī)系統(tǒng)則帶來(lái)了智能便捷的交互體驗(yàn)，540度全景影像、電子懷擋、全車電動(dòng)車窗等配置，也讓日常用車更加方便。此外，安全配置方面，車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等均為標(biāo)配，插混頂配及純電頂配車型還配備了L2級(jí)輔助駕駛，為用戶的出行安全提供了多重保障。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，五菱星光旅行版在經(jīng)濟(jì)性與便利性上都下足了功夫。插混車型的低油耗與純電車型的低電耗，讓用戶在日常使用中能節(jié)省不少成本，7.98萬(wàn)起的入門價(jià)格更是降低了中型車的消費(fèi)門檻，讓更多家庭能夠輕松擁有。同時(shí)，支持快充、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電（50W）等功能，以及高配車型的座椅加熱/通風(fēng)、全速自適應(yīng)巡航等配置，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適度與便利性，滿足了用戶對(duì)高品質(zhì)用車生活的追求。

總的來(lái)說(shuō)，五菱星光旅行版以7.98萬(wàn)-12.58萬(wàn)的親民價(jià)格，結(jié)合插混與純電雙能源選擇、長(zhǎng)續(xù)航能力、快充效率以及豐富的配置，成為了中型車市場(chǎng)中兼具性價(jià)比與實(shí)用性的選擇。它不僅延續(xù)了五菱品牌“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，更以“實(shí)用科技”為核心，為家庭用戶提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用且空間靈活的出行解決方案，精準(zhǔn)契合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)汽車的核心需求。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說(shuō)五菱汽車廣東五菱銷售中心那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008053600,1643，就說(shuō)想了解下五菱星光。