福特全順 T8 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其搭載的福特 PUMA 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，2.3T 排量可迸發(fā)出 430N·m 的峰值扭矩以及 175 匹的最大馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，百公里油耗低至 7.4 升。

不僅如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保又高效。

考慮到不同用戶的用車環(huán)境和差異，還提供 2.0T 車型以供選擇。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，比如上汽大通 MAXUS V90，江鈴福特全順 T8 的動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，百公里油耗僅需 7.5L。

而且，純電車型 E-全順冬季有低溫黑科技，可令續(xù)航提升 20%-30%，實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到 320km，百公里電耗最低 21 度電，用車成本低。

綜合來看，無論是燃油版還是純電版，福特全順 T8 在保證強(qiáng)大動(dòng)力的基礎(chǔ)上，都有著優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)，能有效降低用戶的用車成本。