臨時牌照過期上路被查會扣車。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，未按規(guī)定懸掛有效機動車號牌的車輛，交管部門有權(quán)扣留機動車，同時對駕駛?cè)颂幰?0元以上200元以下罰款，駕駛證記9分（部分地區(qū)因執(zhí)法裁量可能存在記6至12分的差異）。臨時牌照作為正式牌照核發(fā)前的臨時通行憑證，具有明確的時效性，過期后繼續(xù)上路不僅屬于違法行為，還可能在發(fā)生交通事故時影響責(zé)任認定與保險理賠，車主需及時關(guān)注臨牌有效期，提前申請新臨牌或辦理正式牌照，避免不必要的處罰與風(fēng)險。

臨時牌照的有效期設(shè)置并非隨意，而是根據(jù)車輛使用場景與政策規(guī)范明確劃分。以新車為例，臨時牌照最多可申請三次，每次最長有效期不超過15天，整體累計時長通常不超過30天。這一規(guī)定既保障了車主在正式牌照辦理期間的臨時通行需求，也避免了臨牌被濫用為長期“替代牌照”的情況。車主需在每次臨牌到期前3至5天，攜帶購車發(fā)票、交強險憑證、車輛合格證等材料，到車管所或通過線上政務(wù)平臺申請新臨牌；若車輛已符合正式牌照辦理條件，應(yīng)優(yōu)先完成正式牌照的登記手續(xù)，從根本上消除臨牌過期的風(fēng)險。

需要注意的是，不同準駕車型的駕駛?cè)嗣媾R的后續(xù)影響存在差異。持有A、B類準駕車型駕駛證的駕駛?cè)?，若因臨牌過期上路被記滿12分，除常規(guī)罰款外，還會觸發(fā)駕駛證降級處理，這將直接影響其駕駛資格與職業(yè)發(fā)展。而車輛被扣留期間，車主需在規(guī)定時間內(nèi)攜帶身份證、駕駛證、新的有效臨牌或正式牌照等材料到交管部門接受處理，處理完成后方可提車，期間產(chǎn)生的車輛停放費用需由車主自行承擔(dān)，進一步增加了違法成本。

從實際風(fēng)險來看，臨牌過期上路的危害遠不止行政處罰。一旦發(fā)生交通事故，由于車輛未懸掛有效號牌，保險公司可能以“未按規(guī)定使用車輛”為由拒絕理賠，車主需自行承擔(dān)全部損失；同時，事故責(zé)任認定也可能因車輛狀態(tài)違規(guī)而對駕駛?cè)瞬焕?，甚至面臨更嚴重的法律后果。因此，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查臨牌有效期的習(xí)慣，將臨牌到期時間標注在日歷或手機提醒中，避免因疏忽大意導(dǎo)致違法。

總之，臨時牌照過期上路是明確的交通違法行為，不僅會帶來扣車、罰款、記分等直接處罰，還可能引發(fā)保險理賠受阻、駕駛證降級等連鎖影響。車主需充分重視臨牌的時效性，提前規(guī)劃牌照辦理流程，確保車輛始終處于合法通行狀態(tài)，既是對自身權(quán)益的保護，也是遵守交通規(guī)則的基本要求。

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