奔馳車突然顯示“請校正胎壓”是什么原因?

奔馳車突然顯示“請校正胎壓”,是車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎氣壓異常的安全提醒,車主需及時檢查處理以保障行車安全。這一提示并非單一原因?qū)е?,可能是輪胎長時間使用后氣壓自然損耗,也可能是輪胎被尖銳物品扎破、氣門嘴密封不嚴(yán)等導(dǎo)致的漏氣,少數(shù)情況下還可能是胎壓傳感器故障或系統(tǒng)信號干擾引發(fā)的誤判。無論哪種情況,都需先在輪胎冷卻狀態(tài)下(停車至少3小時或行駛未超1.6公里),對照車輛手冊或車門內(nèi)側(cè)標(biāo)牌的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,用充氣設(shè)備補(bǔ)充胎壓至規(guī)定范圍,再通過多媒體系統(tǒng)完成胎壓復(fù)位;若復(fù)位后仍報警,則需進(jìn)一步檢查輪胎是否扎釘或傳感器是否異常,避免因胎壓過高或過低影響輪胎壽命與行車穩(wěn)定性。

首先,需要明確標(biāo)準(zhǔn)胎壓的查詢方式,通常在車輛用戶手冊、駕駛位車門內(nèi)側(cè)的標(biāo)牌或油箱蓋內(nèi)側(cè)都能找到具體數(shù)值,不同車型的前后輪標(biāo)準(zhǔn)胎壓可能存在差異,需嚴(yán)格按照標(biāo)注數(shù)值補(bǔ)充。補(bǔ)充胎壓時,建議使用帶有精準(zhǔn)氣壓表的充氣設(shè)備,避免憑經(jīng)驗(yàn)判斷導(dǎo)致胎壓偏差。完成胎壓補(bǔ)充后,復(fù)位操作需根據(jù)車型操作邏輯進(jìn)行:部分車型可通過方向盤左側(cè)的功能按鍵,在里程顯示界面依次選擇菜單選項(xiàng),找到“輪胎壓力”相關(guān)設(shè)置后確認(rèn)復(fù)位;部分車型則需通過中控屏幕的“保養(yǎng)”模塊,進(jìn)入“輪胎壓力校準(zhǔn)”功能完成操作,復(fù)位過程中需確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),避免行車中誤操作影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

若復(fù)位后警告燈仍未熄滅,需仔細(xì)檢查輪胎表面是否有扎釘、割傷等物理損傷,尤其是輪胎側(cè)壁和胎面花紋處,若發(fā)現(xiàn)異物需及時到專業(yè)維修店修補(bǔ)或更換輪胎。此外,氣門嘴老化、閥芯密封不嚴(yán)也可能導(dǎo)致慢性漏氣,可通過涂抹肥皂水觀察是否有氣泡產(chǎn)生來判斷。若排除輪胎本身問題,可能是胎壓傳感器電量耗盡或信號故障,此時需使用專業(yè)診斷設(shè)備檢測傳感器狀態(tài),必要時進(jìn)行更換或重新編程,以確保監(jiān)測系統(tǒng)正常工作。

日常用車中,建議養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣,每周至少檢測一次,尤其在季節(jié)交替或長途出行前,需重點(diǎn)確認(rèn)胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同時,避免長時間行駛在坑洼路段或碾壓尖銳物品,減少輪胎損傷風(fēng)險。若車輛長期停放,也需定期啟動車輛檢查胎壓,防止因自然漏氣導(dǎo)致胎壓過低。

總之,“請校正胎壓”的提示是車輛安全系統(tǒng)的重要預(yù)警,車主需重視這一信號,通過規(guī)范的檢查、補(bǔ)充和復(fù)位流程解決問題,必要時尋求專業(yè)技術(shù)支持,以保障輪胎性能和行車安全。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說廣州仁孚奔馳那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個電話問問:4008053600,2886,就說想了解下奔馳EQS。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

胎壓1.9bar在輪胎無漏氣、胎壓穩(wěn)定的情況下,可低速短距離行駛至維修店充氣,但需盡快處理以避免安全隱患。這一結(jié)論基于多數(shù)家用車的通用情況,當(dāng)胎壓處于1.9bar時,雖低于2.2-2.5bar的常規(guī)推薦范圍,但尚未達(dá)到1.5bar的高危閾值
火花塞的壽命長短既與品牌技術(shù)實(shí)力相關(guān),也取決于電極材質(zhì)與車型適配性,其中博世、NGK、電裝等品牌的長效型火花塞表現(xiàn)突出,部分型號使用壽命可達(dá)10萬公里以上。從材質(zhì)維度看,鎳合金火花塞作為基礎(chǔ)款,普遍適用于中低檔車型,更換周期約2萬公里;鉑金
華為問界M5油電混合(增程版)與純電版的價格差異因配置不同而有所區(qū)別,核心差異集中在1萬元左右。具體來看,2025款純電Ultra后驅(qū)版官方指導(dǎo)價23.98萬元,比同驅(qū)動形式的增程Ultra后驅(qū)版(22.98萬)貴1萬元;而與增程Ultra
杭州外地車限行的高峰期具體時間段需根據(jù)工作日、區(qū)域及特殊場景區(qū)分:工作日早高峰為7:00-9:00(部分區(qū)域延長至10:00),晚高峰為16:30-18:30(部分區(qū)域調(diào)整為16:00-19:00),限行范圍覆蓋以繞城高速為界的區(qū)域及部分高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家