星途VX的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

星途VX(現(xiàn)星途攬?jiān)?/a>2026款400T系列)的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系L2級(jí)為基礎(chǔ),覆蓋主動(dòng)安全、駕駛便利與基礎(chǔ)預(yù)警三大類核心功能,并針對(duì)四驅(qū)飛魚版提供專屬升級(jí)。

該系統(tǒng)的功能配置根據(jù)車型定位分層設(shè)計(jì):全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等高頻實(shí)用功能,滿足日常通勤與長途駕駛的減負(fù)需求;四驅(qū)飛魚版則新增并線輔助、后方碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車等進(jìn)階功能,硬件上升級(jí)為4毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的組合,進(jìn)一步強(qiáng)化全場景安全防護(hù)。系統(tǒng)依托高通驍龍8155芯片保障響應(yīng)速度,既聚焦用戶真實(shí)駕駛場景,又通過五年或10萬公里質(zhì)保夯實(shí)可靠性,體現(xiàn)了星途高端品牌“實(shí)用為先”的設(shè)計(jì)理念。

該系統(tǒng)的功能配置根據(jù)車型定位分層設(shè)計(jì):全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等高頻實(shí)用功能,滿足日常通勤與長途駕駛的減負(fù)需求;四驅(qū)飛魚版則新增并線輔助、后方碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車等進(jìn)階功能,硬件上升級(jí)為4毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的組合,進(jìn)一步強(qiáng)化全場景安全防護(hù)。系統(tǒng)依托高通驍龍8155芯片保障響應(yīng)速度,既聚焦用戶真實(shí)駕駛場景,又通過五年或10萬公里質(zhì)保夯實(shí)可靠性,體現(xiàn)了星途高端品牌“實(shí)用為先”的設(shè)計(jì)理念。

從安全維度看,全系標(biāo)配的前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛及行人,在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入制動(dòng),有效降低低速剮蹭與高速追尾概率;車道偏離預(yù)警與車道保持輔助則通過攝像頭識(shí)別車道線,當(dāng)車輛偏離行駛軌跡時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并修正方向,提升高速行駛穩(wěn)定性。對(duì)于家庭用戶而言,疲勞駕駛提示功能會(huì)通過分析駕駛行為特征,在駕駛員狀態(tài)不佳時(shí)發(fā)出提醒,為長途出行增添一層安全保障。

駕駛便利性方面,全速自適應(yīng)巡航支持0-120km/h全速域覆蓋,無論是城市擁堵路段還是高速巡航,都能自動(dòng)跟隨前車調(diào)整車速,緩解長時(shí)間踩油門的疲勞;540度全景影像(含透明底盤)通過車身周圍攝像頭拼接畫面,清晰呈現(xiàn)車輛下方及四周盲區(qū),解決大尺寸SUV泊車時(shí)的視野難題。四驅(qū)飛魚版的自動(dòng)泊車入位功能,可通過超聲波雷達(dá)掃描車位并自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動(dòng)操作,即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)側(cè)方或垂直車位。

硬件層面,兩驅(qū)版配備4個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭,滿足基礎(chǔ)輔助需求;四驅(qū)飛魚版則升級(jí)為4毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭+1車內(nèi)攝像頭的組合,更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境,為并線輔助、自動(dòng)變道等功能提供數(shù)據(jù)支撐。全系搭載的高通驍龍8155芯片,作為車規(guī)級(jí)高性能處理器,能快速處理傳感器數(shù)據(jù)并執(zhí)行指令,確保系統(tǒng)響應(yīng)延遲控制在毫秒級(jí),避免因卡頓影響輔助效果。

星途攬?jiān)?026款400T系列的智能駕駛輔助系統(tǒng),既沒有盲目堆砌功能,也沒有忽視用戶核心需求,而是通過分層配置與扎實(shí)硬件,構(gòu)建起覆蓋“安全防護(hù)-駕駛減負(fù)-場景適配”的完整體系。從日常通勤的泊車輔助,到長途出行的巡航減負(fù),再到全場景的碰撞預(yù)警,每一項(xiàng)功能都圍繞用戶真實(shí)駕駛痛點(diǎn)設(shè)計(jì),配合品牌五年或10萬公里的質(zhì)保承諾,讓智能輔助不僅“好用”,更“可靠”,真正成為駕駛過程中的實(shí)用伙伴。

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