寶馬霧燈不亮可能是燈泡損壞、保險絲熔斷、線路故障、控制模塊或開關異常等原因導致的。從最常見的情況來看，燈泡因燈絲熔斷或老化發(fā)黑是首要排查方向，其次需對照車輛手冊檢查對應保險絲是否因電流過載熔斷；若前兩者正常，可能是線路出現斷路、短路或插頭接觸不良，需借助專業(yè)工具檢測修復；部分車型還可能因霧燈開關接觸不良、繼電器失效或控制模塊故障影響霧燈工作。排查時建議遵循從簡單到復雜的順序，先檢查易操作的燈泡、保險絲，再逐步深入電路與模塊，若缺乏專業(yè)維修能力，建議前往授權服務中心進行精準診斷。

從具體車型的常見情況來看，不同系列的寶馬在霧燈故障排查上有細微差異。以寶馬3系為例，若霧燈突然失效，優(yōu)先檢查保險絲盒內對應霧燈的保險絲——這類保險絲通常標注有“Fog Lamp”字樣，若發(fā)現保險絲金屬片熔斷，需更換相同電流規(guī)格的新保險絲，避免因電流不匹配導致二次故障。若保險絲正常，可打開霧燈燈罩檢查燈泡：部分車型的霧燈燈泡采用卡扣式設計，輕輕擰動即可取出，觀察燈絲是否斷裂或燈泡玻璃是否發(fā)黑，若存在這類情況，需更換與原車型號一致的燈泡，確保光型和亮度符合原廠標準。

對于寶馬5系的后霧燈故障，除了常規(guī)的燈泡和保險絲檢查，還需注意操作邏輯。后霧燈通常為單側設計（多為左后），開啟時需先打開小燈，再依次開啟前霧燈、后霧燈，若操作順序錯誤，可能導致后霧燈無法點亮。此外，若后霧燈標志未亮起，可檢查霧燈開關是否存在機械卡滯或接觸不良，部分車型的開關因長期使用可能出現內部觸點氧化，需拆卸開關后用酒精清潔觸點，或直接更換新開關。

線路問題是霧燈故障中較隱蔽的原因，常見于車齡較長的車型。線路可能因長期震動導致插頭松動，或因橡膠絕緣層老化出現短路、斷路。排查時可使用萬用表檢測線路通斷：先斷開霧燈插頭，測量插頭端的電壓是否正常，若電壓為零，需沿線路檢查保險絲到插頭之間的導線是否有破損；若電壓正常但霧燈仍不亮，可能是霧燈內部線路故障，需更換霧燈總成。部分新能源寶馬車型的霧燈由車身控制模塊（BCM）控制，若模塊程序異常，可能導致霧燈無法接收開啟信號，需使用專業(yè)診斷設備重新編程或更新模塊軟件。

最后需要強調的是，霧燈作為惡劣天氣下的重要安全配置，故障后應及時處理。日常用車中，可定期檢查霧燈功能，避免在雨雪、大霧等天氣臨時發(fā)現故障。若自行排查后仍無法解決問題，建議前往寶馬授權維修中心，借助原廠診斷工具精準定位故障點，確保維修質量與車輛安全。

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