吉利星越2020款的安全性能十分出色，在車身結(jié)構(gòu)、被動(dòng)安全配置與智能駕駛輔助系統(tǒng)上均有扎實(shí)表現(xiàn)。它采用潛艇式籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)79%、熱成型鋼占22%，曾在“中國首次滿載30噸貨車側(cè)翻頂壓公開試驗(yàn)”中展現(xiàn)出優(yōu)異抗壓能力；被動(dòng)安全方面，防鞭打座椅能在緊急情況調(diào)整椅背與頭枕角度減少背部沖擊，全車6個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶與兒童安全鎖也為駕乘者構(gòu)建起多維度防護(hù)；智能駕駛輔助系統(tǒng)中的AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)可敏銳識(shí)別行人并自動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能也從不同場景提升駕駛安全性，全方位守護(hù)出行安全。

在車身結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，星越2020款還融入了多項(xiàng)強(qiáng)化碰撞防護(hù)的技術(shù)。它配備7系太空鋁前防撞梁，搭配長度超越同級(jí)的吸能盒，以及Z字型變形縱梁結(jié)構(gòu)和副車架脫落結(jié)構(gòu)，這些設(shè)計(jì)能在碰撞發(fā)生時(shí)高效吸收、分散沖擊力，避免能量直接傳遞至乘員艙。在嚴(yán)苛的碰撞測試中，其A、B、C柱均無明顯變形，四門可順利開啟，應(yīng)急雙閃自動(dòng)觸發(fā)、燃油無泄漏，安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆并開啟SOS模式，充分保障了碰撞后的逃生與救援條件。

被動(dòng)安全配置的實(shí)用性在真實(shí)場景中得到了驗(yàn)證。防鞭打座椅不僅能在追尾等緊急情況調(diào)整角度，還通過人體工程學(xué)設(shè)計(jì)減少日常駕駛的疲勞感；全車6個(gè)安全氣囊覆蓋主副駕、前排側(cè)部及前后排側(cè)氣簾，形成360度防護(hù)屏障，兒童安全鎖則為家庭用戶提供了專屬保障。這些配置并非簡單堆砌，而是經(jīng)過沃爾沃安全技術(shù)體系的調(diào)校，確保在關(guān)鍵時(shí)刻精準(zhǔn)觸發(fā)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面性進(jìn)一步提升了行車安全。除AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)外，全速自適應(yīng)巡航可在高速路況自動(dòng)跟車，減輕長途駕駛疲勞；車道偏離預(yù)警能實(shí)時(shí)監(jiān)測行駛軌跡，及時(shí)提醒駕駛員糾正方向；自動(dòng)泊車功能則通過精準(zhǔn)算法解決停車難題，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。這些功能相互配合，構(gòu)建起從預(yù)防到應(yīng)急的全場景安全體系。

吉利收購沃爾沃后，將其成熟的安全理念與技術(shù)“平民化”應(yīng)用于星越系列，使得2020款星越在同級(jí)別車型中具備突出的安全優(yōu)勢。無論是車身結(jié)構(gòu)的剛性、被動(dòng)配置的全面性，還是智能輔助的前瞻性，都圍繞“守護(hù)駕乘者安全”的核心目標(biāo)展開，為用戶的每一次出行提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

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