捷尼賽思G70 2024款全系標(biāo)配主動安全系統(tǒng)，安全配置覆蓋被動防護與主動干預(yù)兩大維度，為用戶提供全方位的安全保障。從被動安全來看，全系標(biāo)配9氣囊布局，包括主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊（氣簾）、后排側(cè)氣囊、主/副駕駛膝部氣囊以及前排中央氣囊，能在碰撞發(fā)生時為車內(nèi)乘員提供多方位的緩沖保護；同時，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)也一應(yīng)俱全，保障車輛在緊急情況下的操控穩(wěn)定性。主動安全方面，主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等功能全系標(biāo)配，旗艦型還額外配備360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，進一步提升駕駛安全性。這些配置不僅體現(xiàn)了捷尼賽思對用戶安全的重視，也展現(xiàn)了其作為豪華品牌在安全技術(shù)上的實力。

從用戶實際體驗角度來看，這些安全配置并非停留在紙面參數(shù)，而是切實融入日常駕駛場景。9氣囊布局中，前排中央氣囊的加入尤為貼心，它能在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時，有效減少前排乘客之間的相互碰撞傷害，填補了傳統(tǒng)氣囊防護的空白；主動剎車系統(tǒng)通過毫米波雷達與攝像頭的協(xié)同工作，實時監(jiān)測前方車輛、行人及障礙物，當(dāng)系統(tǒng)判斷有碰撞風(fēng)險時，會先發(fā)出預(yù)警，若駕駛員未及時反應(yīng)，車輛將自動施加制動，大幅降低城市擁堵路段或突發(fā)狀況下的追尾概率。車道保持輔助與居中系統(tǒng)則針對長途駕駛設(shè)計，當(dāng)車輛無意識偏離車道時，系統(tǒng)會通過方向盤震動提醒并輕微修正方向，減輕駕駛員的持續(xù)注意力消耗，配合全速自適應(yīng)巡航功能，在高速路段可實現(xiàn)自動跟車、加減速，讓長途出行更輕松。

在細(xì)節(jié)配置上，捷尼賽思G70也兼顧了不同場景的安全需求。全系標(biāo)配的胎壓顯示功能，能實時反饋每個輪胎的壓力與溫度數(shù)據(jù)，避免因胎壓異常導(dǎo)致的爆胎風(fēng)險；豪華型配備的倒車影像與旗艦型的360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，分別解決了普通倒車與復(fù)雜路況下的視覺死角問題，無論是狹窄車位泊車，還是城市道路變道，都能通過清晰的畫面輔助駕駛員做出判斷。值得一提的是，這些安全配置并未因車型配置差異而“縮水”，全系車型均享受相同的核心安全裝備，體現(xiàn)了品牌對所有用戶安全的平等重視。

作為豪華品牌，捷尼賽思將“以人為本的豪華”理念貫穿于安全設(shè)計中。縱置后驅(qū)與全時四驅(qū)的底盤布局，配合雙球節(jié)前懸與多連桿后懸的精準(zhǔn)調(diào)校，在保證操控樂趣的同時，通過車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)進一步強化行駛穩(wěn)定性；五年或10萬公里的長質(zhì)保政策，不僅是對產(chǎn)品品質(zhì)的自信，也為用戶后續(xù)使用提供了安心保障。從被動防護的全面覆蓋到主動干預(yù)的智能響應(yīng)，捷尼賽思G70以扎實的安全配置，構(gòu)建起從“預(yù)防風(fēng)險”到“減輕傷害”的完整安全體系，讓用戶在享受駕駛體驗的同時，無需為安全問題擔(dān)憂。

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