家用車6年期滿后,年檢是兩年一次還是一年一次?

家用車6年期滿后,6到10年期間為兩年一檢,10年以上則需一年一檢。這一規(guī)定源于《道路交通安全法實(shí)施條例》的明確要求,并結(jié)合2022年10月起實(shí)施的優(yōu)化政策:9座及以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)在6至10年階段,原需第6、8、10年三次上線檢驗(yàn),現(xiàn)調(diào)整為僅第6年和第10年兩次檢驗(yàn),期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志即可;而車輛使用滿10年后,每年均需上線完成安全技術(shù)檢驗(yàn),以確保車輛性能符合道路行駛標(biāo)準(zhǔn),保障出行安全。

需要注意的是,這一政策調(diào)整僅適用于9座及以下的非營(yíng)運(yùn)小微型客車,面包車并不在調(diào)整范圍內(nèi),仍需按照原有規(guī)定執(zhí)行年檢。政策優(yōu)化的核心目的在于簡(jiǎn)化流程、減少車主的時(shí)間成本,同時(shí)通過合理的檢驗(yàn)周期設(shè)置,既保障車輛安全性能,又避免不必要的重復(fù)檢測(cè)。例如,車輛在6至10年期間,雖然減少了上線檢驗(yàn)次數(shù),但每?jī)赡耆孕柰ㄟ^線上或線下渠道申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志,這一環(huán)節(jié)是對(duì)車輛合規(guī)性的確認(rèn),確保車主持續(xù)關(guān)注車輛狀態(tài)。

從法規(guī)依據(jù)來看,《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條明確了不同使用年限車輛的檢驗(yàn)頻率,而2022年的調(diào)整是在原有框架下的優(yōu)化,并非對(duì)法規(guī)的修改。對(duì)于使用年限超過15年的車輛,原政策要求每半年檢驗(yàn)一次,現(xiàn)調(diào)整為每年檢驗(yàn)一次,這一變化進(jìn)一步降低了老舊車輛車主的年檢負(fù)擔(dān),但并不意味著對(duì)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的放松,年檢項(xiàng)目仍涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、尾氣排放等關(guān)鍵指標(biāo),確保車輛在道路行駛中的安全性。

在實(shí)際操作中,車主需注意區(qū)分“上線檢驗(yàn)”和“申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志”的差異:上線檢驗(yàn)需將車輛開到檢測(cè)站,完成專業(yè)設(shè)備檢測(cè);而申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志則可通過交管12123APP等線上渠道辦理,無需車輛到場(chǎng),僅需提交相關(guān)材料。這一區(qū)分讓車主能更高效地完成年檢流程,尤其是在6至10年的階段,減少了往返檢測(cè)站的次數(shù)。

總結(jié)來看,家用車6年期滿后的年檢政策,既遵循了法規(guī)的基本要求,又通過優(yōu)化調(diào)整提升了便利性。車主只需根據(jù)車輛使用年限,按時(shí)完成相應(yīng)的檢驗(yàn)或申領(lǐng)手續(xù),即可確保車輛合法上路。這一政策既保障了道路交通安全,又體現(xiàn)了對(duì)車主實(shí)際需求的關(guān)注,是法規(guī)嚴(yán)謹(jǐn)性與服務(wù)人性化的結(jié)合。

對(duì)了,順便分享個(gè)購(gòu)車信息。據(jù)廣東格利捷達(dá)的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià),這個(gè)電話可能用得上:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

原車韓泰輪胎的使用壽命通常以3年左右或行駛5萬公里為基礎(chǔ)參考,需以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)是綜合正常駕駛環(huán)境、常規(guī)保養(yǎng)習(xí)慣及輪胎自身工藝特性得出的合理估算,既體現(xiàn)了韓泰輪胎的品質(zhì)基礎(chǔ),也考慮到實(shí)際使用中的變量影響。在日常平穩(wěn)駕駛、注重胎壓
4S店置換舊車的估值與車輛使用年限有直接關(guān)系,使用年限是影響折舊率的核心因素之一。新車頭三年處于貶值高峰期,每年折舊約15%;第四年起折舊速度放緩,每年約10%;第七至十年折舊率降至5%左右;超過十年后折舊幅度進(jìn)一步收窄。除了按年限階梯式計(jì)
防滑鏈裝4個(gè)和裝2個(gè)的核心區(qū)別在于防滑效果、行駛穩(wěn)定性與安全性的全面性差異。裝4個(gè)防滑鏈時(shí),四個(gè)輪胎的抓地力分布更均勻,能最大化增加與冰雪、濕滑路面的接觸摩擦力,不僅能有效防止車輛甩尾、打滑,還能提升制動(dòng)力、縮短制動(dòng)距離,讓行駛更平穩(wěn)安全;
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障燈亮了能否自己解決,需根據(jù)具體情況判斷,部分簡(jiǎn)單原因可自行處理,復(fù)雜故障則需專業(yè)檢修。若故障燈常亮,可先檢查是否誤觸系統(tǒng)關(guān)閉按鍵,若有對(duì)應(yīng)開關(guān),重新開啟后燈滅則問題解決;若燈仍亮或伴有方向盤燈亮起,可能涉及輪速傳感器、轉(zhuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家