宋PLUS DM-i冠軍版（含2025款智駕版）提供12.9kWh、18.3kWh、26.6kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池包，EV版則配備71.8kWh或87.04kWh電池。作為比亞迪緊湊型SUV的核心車型，其電池容量覆蓋廣，既通過(guò)12.9kWh（75KM續(xù)航）滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求，也以26.6kWh（160KM續(xù)航）適配長(zhǎng)距離純電出行，EV版最高87.04kWh電池更實(shí)現(xiàn)605km純電續(xù)航，配合快充技術(shù)（DM-i 30-80%最快0.28小時(shí)）與弗迪電池的溫控系統(tǒng)，兼顧補(bǔ)能效率與電池穩(wěn)定性。全系依托DM-i混動(dòng)或純電技術(shù)，結(jié)合2765mm軸距的實(shí)用空間與L2級(jí)輔助駕駛等配置，在13.58-18.08萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶打造了續(xù)航無(wú)焦慮、性價(jià)比突出的出行選擇。

從具體配置來(lái)看，2025款DM-i智駕版的電池容量與續(xù)航、價(jià)格形成清晰對(duì)應(yīng)：75KM豪華型搭載12.9kWh電池，定價(jià)13.58萬(wàn)，適合日常短途代步；112KM尊貴型與尊榮型均采用18.3kWh電池，價(jià)格分別為14.58萬(wàn)和15.58萬(wàn)，純電續(xù)航覆蓋城市周邊出行；160KM旗艦型及旗艦PLUS則配備26.6kWh電池，16.58萬(wàn)起的價(jià)格可滿足跨城純電通勤需求。EV版車型中，520KM續(xù)航版本統(tǒng)一使用71.8kWh電池，605KM旗艦版升級(jí)為87.04kWh電池，從14.98萬(wàn)到18.08萬(wàn)的價(jià)格帶，覆蓋了不同里程需求的純電用戶。

技術(shù)層面，宋PLUS冠軍版全系搭載弗迪磷酸鐵鋰電池，配合液冷/直冷溫控系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，可在低溫環(huán)境下保障電池活性，提升續(xù)航穩(wěn)定性。DM-i車型依托比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至0.85L/100km，油電切換靈活，綜合續(xù)航最高達(dá)1500km；EV車型快充功率最高140kW，30-80%充電僅需0.46小時(shí)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)別。這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)不僅強(qiáng)化了用車經(jīng)濟(jì)性，也降低了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

用戶體驗(yàn)上，2765mm的軸距帶來(lái)寬敞的乘坐空間，后備廂容積574L，放倒后排后可擴(kuò)展至1477L，滿足家庭載物需求。全系標(biāo)配DiPilot L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像，部分車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、31色氛圍燈，兼顧實(shí)用性與舒適性。結(jié)合六年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對(duì)車輛可靠性的信心。

作為比亞迪“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，宋PLUS冠軍版以合理的價(jià)格覆蓋多元電池容量選擇，既滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求，也適配長(zhǎng)距離出行場(chǎng)景。其技術(shù)配置與空間設(shè)計(jì)精準(zhǔn)貼合家庭用戶需求，在緊湊型SUV市場(chǎng)中憑借續(xù)航、能效與性價(jià)比的平衡，成為兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)質(zhì)選擇。

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