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寶馬Z4跑車(chē)和保時(shí)捷718相比,價(jià)格和配置上有什么區(qū)別?

寶馬Z4保時(shí)捷718在價(jià)格上存在入門(mén)門(mén)檻差異,配置上則各有側(cè)重——寶馬Z4以更親民的起售價(jià)和更豐富的標(biāo)配科技配置見(jiàn)長(zhǎng),保時(shí)捷718則憑借中置后驅(qū)布局與水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的純粹駕駛基因,以及靈活的選裝體系突出運(yùn)動(dòng)屬性。

寶馬Z4跑車(chē)和保時(shí)捷718相比,價(jià)格和配置上有什么區(qū)別?

具體來(lái)看,寶馬Z4 2023款起售價(jià)49.39萬(wàn),低于保時(shí)捷718入門(mén)款的56.50萬(wàn),頂配M40i 64.09萬(wàn)也比718同價(jià)位車(chē)型更具價(jià)格優(yōu)勢(shì);配置層面,寶馬Z4全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸iDrive中控屏、CarPlay與自動(dòng)泊車(chē)等科技功能,M40i還額外標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助與哈曼卡頓音響,而保時(shí)捷718的基礎(chǔ)配置更偏向駕駛核心,如運(yùn)動(dòng)座椅、車(chē)身穩(wěn)定控制等,智能駕駛與影音配置多需選裝,像并線輔助需7200元、CarPlay也需額外付費(fèi)。這種差異既體現(xiàn)了寶馬對(duì)日常實(shí)用性與科技體驗(yàn)的兼顧,也延續(xù)了保時(shí)捷以“駕駛為核心”的品牌傳統(tǒng),讓兩款跑車(chē)在同價(jià)位區(qū)間形成了互補(bǔ)的產(chǎn)品定位。

具體來(lái)看,寶馬Z4 2023款起售價(jià)49.39萬(wàn),低于保時(shí)捷718入門(mén)款的56.50萬(wàn),頂配M40i 64.09萬(wàn)也比718同價(jià)位車(chē)型更具價(jià)格優(yōu)勢(shì);配置層面,寶馬Z4全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸iDrive中控屏、CarPlay與自動(dòng)泊車(chē)等科技功能,M40i還額外標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助與哈曼卡頓音響,而保時(shí)捷718的基礎(chǔ)配置更偏向駕駛核心,如運(yùn)動(dòng)座椅、車(chē)身穩(wěn)定控制等,智能駕駛與影音配置多需選裝,像并線輔助需7200元、CarPlay也需額外付費(fèi)。這種差異既體現(xiàn)了寶馬對(duì)日常實(shí)用性與科技體驗(yàn)的兼顧,也延續(xù)了保時(shí)捷以“駕駛為核心”的品牌傳統(tǒng),讓兩款跑車(chē)在同價(jià)位區(qū)間形成了互補(bǔ)的產(chǎn)品定位。

動(dòng)力表現(xiàn)上,兩款車(chē)的差異進(jìn)一步凸顯產(chǎn)品特性。寶馬Z4 M40i搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出340馬力與500N·m扭矩,零百加速僅需4.5秒,低扭充沛且高轉(zhuǎn)動(dòng)力線性釋放,加寬的前后輪距也讓動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更穩(wěn)定;而保時(shí)捷718入門(mén)2.0T車(chē)型采用水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),250馬力的輸出配合中置后驅(qū)布局,駕駛質(zhì)感聯(lián)動(dòng)性出色,不過(guò)高轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定單薄感,座艙靜謐性也略遜于Z4。若選擇718的性能旗艦車(chē)型,4.0L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來(lái)500馬力的極致動(dòng)力,3.4秒破百的加速性能與賽道級(jí)操控體驗(yàn),又能滿足高階玩家的需求。

空間與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,兩車(chē)各有側(cè)重。寶馬Z4采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),開(kāi)合便捷且儀式感強(qiáng),車(chē)身寬度達(dá)1867mm,配合2470mm軸距,座艙空間相對(duì)舒展;保時(shí)捷718則提供硬頂與軟頂(Spyder RS)兩種選擇,硬頂車(chē)型的后備廂容積最大可達(dá)272L,實(shí)用性略有優(yōu)勢(shì),但車(chē)身寬度較窄,座艙內(nèi)實(shí)體按鍵較少,更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔的駕駛氛圍。此外,寶馬Z4標(biāo)配11色車(chē)內(nèi)氛圍燈與皮/翻毛皮混搭座椅,內(nèi)飾色彩可選性更豐富;保時(shí)捷718以真皮座椅為主,內(nèi)飾色調(diào)相對(duì)沉穩(wěn),不過(guò)支持BOSE音響、自適應(yīng)巡航等個(gè)性化選裝,能滿足用戶對(duì)配置的定制需求。

綜合來(lái)看,寶馬Z4與保時(shí)捷718雖同屬敞篷跑車(chē)陣營(yíng),但產(chǎn)品邏輯各有千秋。寶馬Z4以更低的入門(mén)門(mén)檻、更豐富的標(biāo)配科技配置與舒適的座艙體驗(yàn),適合追求日常實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣平衡的用戶;保時(shí)捷718則憑借純粹的駕駛基因、靈活的選裝體系與品牌獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)魅力,更貼合對(duì)操控性能有極致追求的消費(fèi)者。兩者的差異不僅是配置與動(dòng)力的區(qū)別,更是不同品牌對(duì)“跑車(chē)價(jià)值”的詮釋——前者兼顧生活與激情,后者專注于駕駛本身的純粹感。

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