別克Enclave既是昂科雷的英文名，也是昂科旗的英文名，二者是基于同一品牌基因、不同市場(chǎng)定位的中大型SUV車型。2007年，別克以Enclave之名推出北美市場(chǎng)的中大型SUV昂科雷，2008年進(jìn)入中國(guó)；2019年上汽通用基于昂科雷平臺(tái)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求打造了昂科旗，英文名同樣沿用Enclave。作為別克SUV家族的旗艦，昂科雷尺寸更大、定位更高，全新一代融入Wildcat EV概念車設(shè)計(jì)元素，配備30寸一體屏與Super Cruise輔助駕駛系統(tǒng)，動(dòng)力采用2.5T+8AT；而昂科旗車身長(zhǎng)4981mm、軸距2863mm，主打本土適配性，擁有劇院式座艙、140mm滑動(dòng)第二排座椅與Easy-entry第三排功能，全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)匹配9AT，兼顧空間實(shí)用性與動(dòng)力平順性。

從產(chǎn)品定位來看，昂科雷作為別克全球旗艦SUV，更偏向于滿足高端市場(chǎng)對(duì)豪華感與性能的需求。其全新一代車型的設(shè)計(jì)語言極具辨識(shí)度，普通版銀色點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配平直的車頂線條，營(yíng)造出大氣穩(wěn)重的視覺效果；ST版則采用黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車內(nèi)30寸超大一體屏不僅提升了科技感，還集成了豐富的智能交互功能，而Super Cruise輔助駕駛系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合，能輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足用戶對(duì)駕駛樂趣的追求。

昂科旗則是上汽通用為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的車型，更注重空間的靈活性與日常使用的便利性。4981mm的車身長(zhǎng)度和2863mm的軸距，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，劇院式座艙布局讓每一排乘客都能擁有良好的視野。第二排座椅140mm的滑動(dòng)距離，可根據(jù)需求靈活調(diào)整空間，無論是載人還是載物都能輕松應(yīng)對(duì)。第三排Easy-entry進(jìn)出功能，方便乘客上下車，提升了使用的便捷性。兩片式超大全景天窗，能為車內(nèi)帶來充足的采光，營(yíng)造出通透的駕乘環(huán)境。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的搭配，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效降低了油耗，9擋自動(dòng)變速箱的平順性也為日常駕駛帶來了舒適的體驗(yàn)。

雖然昂科雷和昂科旗共享Enclave這一英文名，但它們?cè)谠O(shè)計(jì)、配置和定位上各有側(cè)重。昂科雷以其旗艦身份和高端配置，面向追求豪華與性能的用戶；昂科旗則憑借本土化的設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置，滿足中國(guó)家庭對(duì)中大型SUV的多元化需求。二者共同豐富了別克在中大型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供了更多樣的選擇。

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