海馬8S的變速箱供應(yīng)商信息在官方公開的配置資料中未明確標(biāo)注，因此無法直接給出確切答案。不過從車系產(chǎn)品布局來看，這款緊湊型SUV的核心亮點(diǎn)在于動(dòng)力與配置的均衡表現(xiàn)：全系搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出195馬力與293N·m扭矩，匹配手動(dòng)、6擋手自一體及7擋雙離合三種變速箱，官方0-100km/h加速均達(dá)7.8秒，動(dòng)力響應(yīng)十分迅速；2700mm軸距帶來552L后備廂容積，后排座椅支持比例放倒，家用儲(chǔ)物需求輕松滿足；全系標(biāo)配ESP、上坡輔助等安全配置，中高配還加入360度全景影像、自適應(yīng)巡航等智能輔助功能，再加上五年或10萬公里的長質(zhì)保政策，以及7.99萬-13.69萬的親民指導(dǎo)價(jià)，讓其在同級(jí)別車型中具備突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。若想進(jìn)一步確認(rèn)變速箱供應(yīng)商細(xì)節(jié)，建議通過海馬汽車官方渠道或授權(quán)經(jīng)銷商獲取更精準(zhǔn)的技術(shù)信息。

從動(dòng)力匹配的實(shí)際表現(xiàn)來看，海馬8S的變速箱調(diào)校更偏向家用場(chǎng)景的實(shí)用性。以6擋手自一體變速箱為例，其換擋邏輯平順，低速行駛時(shí)無明顯頓挫感，高速巡航狀態(tài)下能快速升入高擋位，配合1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出，既能保證城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能在超車時(shí)提供及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。而7擋雙離合變速箱則更注重傳動(dòng)效率，在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋速度明顯加快，能更好地激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力潛力，滿足用戶偶爾對(duì)駕駛樂趣的需求。

空間設(shè)計(jì)上，海馬8S充分考慮了家庭用戶的使用習(xí)慣。2700mm的軸距不僅讓后排腿部空間達(dá)到了緊湊型SUV的主流水平，還通過后排座椅的靈活布局進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物能力。將后排座椅完全放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展至1400L以上，無論是裝載嬰兒車、行李箱等大件物品，還是長途自駕時(shí)放置露營裝備，都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，后備廂內(nèi)部還設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物格和錨點(diǎn)，方便用戶分類收納小物件，提升了空間的利用率。

在配置層面，海馬8S展現(xiàn)出了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等安全配置，為日常駕駛提供了基礎(chǔ)保障；中高配車型搭載的360度全景影像，能清晰顯示車輛周圍的實(shí)時(shí)路況，有效降低了停車和狹窄路段通行的難度。智能駕駛輔助功能方面，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，車道偏離預(yù)警則能在車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒，這些配置不僅提升了駕駛的便利性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了行車安全性。

總結(jié)來看，海馬8S以“強(qiáng)動(dòng)力、高配置、親民價(jià)”為核心定位，通過均衡的動(dòng)力表現(xiàn)、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)和豐富的配置組合，滿足了家用SUV市場(chǎng)的多樣化需求。雖然變速箱供應(yīng)商信息尚未明確，但從整車的產(chǎn)品力來看，其在動(dòng)力響應(yīng)、空間實(shí)用性和性價(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)，依然讓它成為了同級(jí)別車型中值得關(guān)注的選擇。

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