現(xiàn)在市面上有哪些主流的液冷電動車品牌和車型推薦?

現(xiàn)在市面上主流的液冷電動車品牌涵蓋綠源、九號、小牛及江淮汽車等,對應推薦車型包括綠源S75 Ultra、九號M95C、小牛NX Sport與江淮瑞風E3液冷版。

綠源作為國內(nèi)液冷電機技術(shù)的開創(chuàng)者,其液冷電機散熱效率較傳統(tǒng)電機提升90%,旗下S75 Ultra搭載1500W液冷電機2.0,配合96V20Ah鉛酸電池實現(xiàn)100km續(xù)航,4399元的定價兼顧性能與性價比;九號M95C以72V32Ah鉛酸電池支撐120km續(xù)航,支持OTA升級與多設備聯(lián)動,精準匹配續(xù)航需求與品牌偏好用戶;小牛NX Sport接入蘋果生態(tài)并支持投屏,6499元的定價更貼合科技發(fā)燒友;江淮瑞風E3液冷版則以76.544千瓦時磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)450km CLTC續(xù)航,提供5-9座多布局選擇,覆蓋家用MPV場景。不同車型依據(jù)續(xù)航能力、智能配置與價格定位,可滿足通勤性價比、續(xù)航剛需及科技體驗等多元需求。

綠源作為國內(nèi)液冷電機技術(shù)的開創(chuàng)者,其液冷電機散熱效率較傳統(tǒng)電機提升90%,旗下S75 Ultra搭載1500W液冷電機2.0,配合96V20Ah鉛酸電池實現(xiàn)100km續(xù)航,4399元的定價兼顧性能與性價比;九號M95C以72V32Ah鉛酸電池支撐120km續(xù)航,支持OTA升級與多設備聯(lián)動,精準匹配續(xù)航需求與品牌偏好用戶;小牛NX Sport接入蘋果生態(tài)并支持投屏,6499元的定價更貼合科技發(fā)燒友;江淮瑞風E3液冷版則以76.544千瓦時磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)450km CLTC續(xù)航,提供5-9座多布局選擇,覆蓋家用MPV場景。不同車型依據(jù)續(xù)航能力、智能配置與價格定位,可滿足通勤性價比、續(xù)航剛需及科技體驗等多元需求。

綠源S75 Ultra的核心優(yōu)勢在于均衡的性能配置,1500W液冷電機2.0可實現(xiàn)60+km/h極速,TCS安全騎行系統(tǒng)提升濕滑路面穩(wěn)定性,APP電池健康監(jiān)測功能便于用戶掌握車輛狀態(tài),對于預算有限的通勤群體而言,是兼顧實用性與安全性的高性價比之選。九號M95C則憑借72V32Ah鉛酸電池的120km續(xù)航,以及OTA升級、多設備聯(lián)動等智能功能,成為九號品牌忠實用戶的優(yōu)先選擇,其前液壓+后5級可調(diào)減震系統(tǒng)也能適配城市復雜路況。

小牛NX Sport作為科技感較強的車型,接入蘋果生態(tài)后支持投屏功能,72V35Ah鉛酸電池續(xù)航達120km,前后液壓減震保證騎行舒適性,適合追求智能互聯(lián)體驗的用戶。江淮瑞風E3液冷版則聚焦家用MPV市場,液冷電池技術(shù)提升了電池穩(wěn)定性與續(xù)航表現(xiàn),5/7/8/9座布局滿足多人口家庭需求,全系標配的ESP車身穩(wěn)定控制、倒車雷達等配置,進一步強化了車輛的安全性能。

綜合來看,液冷技術(shù)已成為電動車提升電機或電池性能的重要方向,不同品牌車型在價格、續(xù)航、智能配置上各有側(cè)重。用戶可根據(jù)自身預算、使用場景及功能偏好做出選擇,無論是日常通勤還是家庭出行,都能找到適配的液冷電動車產(chǎn)品。

聊了這么多,給你透個風:據(jù)深藍汽車廣州新塘鎮(zhèn)店那邊的消息,現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮,不妨打個電話探探底,說不定還能聊聊更多:400-886-2653。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

新車兩年年檢網(wǎng)上辦理成功后,車主可通過交管12123 App直接獲取檢驗標志電子憑證,也可按需申請紙質(zhì)憑證郵寄或線下領(lǐng)取。線上操作時,登錄App進入“免檢車申領(lǐng)檢驗標志”流程,完成違章核查、信息確認與材料上傳后,審核通過的電子憑證會自動生成
2024年全球純電動汽車銷量排行榜中,特斯拉以約2萬輛的微弱優(yōu)勢領(lǐng)先于比亞迪。從權(quán)威數(shù)據(jù)來看,2024年特斯拉純電交付量仍保持領(lǐng)先地位,而比亞迪則在插電式混合動力汽車領(lǐng)域以37.7%的市場份額穩(wěn)坐第一,其新能源汽車整體銷量已登頂全球。不過若
中型載貨汽車的代號編制規(guī)則主要圍繞車輛型號編碼與準駕車型分類兩大體系展開,需結(jié)合車輛技術(shù)參數(shù)、功能屬性及駕駛資質(zhì)要求綜合確定。 從車輛型號維度看,其遵循“企業(yè)代號+類別參數(shù)+主參數(shù)+產(chǎn)品序號+專用特征”的結(jié)構(gòu)邏輯:企業(yè)代號以2-3位字
誤將0度玻璃水和-25度玻璃水混合后,需根據(jù)混入量的多少采取不同處理方式,少量混入通常無明顯影響,大量混入則需及時排空并更換適配玻璃水。 從成分特性來看,玻璃水的核心差異在于防凍劑與清潔添加劑的配比,0度產(chǎn)品以清潔效能為主,-25度產(chǎn)品則
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家