馬賽的駕駛風(fēng)格獨(dú)特之處在于其對(duì)摩托車的純粹熱愛與執(zhí)著追求。

他大器晚成，從 2007 年開始賽車，歷經(jīng)十年積累，在 2017 年獲得首個(gè)重量級(jí)年度冠軍。

馬賽駕駛技術(shù)精湛，在試駕 BMW HP4 RACE 時(shí)，稱贊其動(dòng)力強(qiáng)勁且靈活，電控系統(tǒng)出色，能抑制車輛打滑。

他駕馭不同排量的賽車均有獨(dú)特感受，如 1000cc 大排量賽車，他認(rèn)為其馬力大、難度高，人車博弈的征服感獨(dú)特。

在比賽中，馬賽展現(xiàn)出堅(jiān)定的信念和勇敢的精神。即便多次面臨挫折，如比賽失誤摔車受傷，他仍堅(jiān)持參賽。

生活中的馬賽親切謙和，沒有冠軍車手的架子，會(huì)親自調(diào)試摩托車，與車友打成一片。

他對(duì)自己要求極高，除睡覺吃飯外幾乎都在健身，且極少數(shù)不抽煙、不喝酒。

他對(duì)賽車俱樂部管理個(gè)性化，只接納真心熱愛賽車的人。還積極參與賽車場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)制定，拒絕不安全的贊助商，推動(dòng)行業(yè)安全發(fā)展。

總之，馬賽以其對(duì)賽車的專一熱愛和高超技藝，形成了獨(dú)特的駕駛風(fēng)格。