2021款寶馬Z4的選裝預(yù)算增加幅度需根據(jù)車型版本與選裝配置組合而定，基礎(chǔ)舒適組合可低至6400元，進(jìn)階科技組合則最高可達(dá)19800元。作為一款主打駕駛樂(lè)趣的敞篷跑車，寶馬Z4為不同需求的用戶提供了靈活的個(gè)性化選裝方案：sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝可按需搭配無(wú)鑰匙進(jìn)入、哈曼卡頓音響等舒適配置，基礎(chǔ)實(shí)用組合（無(wú)鑰匙進(jìn)入+ETC）僅需6400元；若追求科技體驗(yàn)，疊加HUD抬頭顯示與手機(jī)無(wú)線充電等配置，預(yù)算則會(huì)提升至1.98萬(wàn)元。而M40i M運(yùn)動(dòng)性能版因核心配置已實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，僅需1000元即可選裝ETC，選裝成本極低。這種分層選裝策略既滿足了入門用戶對(duì)性價(jià)比的需求，也為高階用戶保留了個(gè)性化空間，充分契合其進(jìn)口豪華跑車的定位。

從具體配置的價(jià)格來(lái)看，不同選裝組合的預(yù)算差異清晰。以sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，若側(cè)重日常舒適體驗(yàn)，選裝手機(jī)無(wú)線充電（3700元）、前排座椅加熱（3400元）與哈曼卡頓音響（3700元），三項(xiàng)合計(jì)增加10800元；若進(jìn)一步追求科技感，疊加HUD抬頭顯示（9000元），總預(yù)算則提升至19800元。而曜夜套裝車型因標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，選裝重點(diǎn)可轉(zhuǎn)向座椅加熱或HUD，基礎(chǔ)舒適組合（座椅加熱+哈曼卡頓）需7100元，進(jìn)階科技組合（加HUD）則為16100元。M40i車型的選裝成本最低，僅ETC裝置需1000元，其他核心配置如無(wú)線充電、哈曼卡頓音響均已標(biāo)配，無(wú)需額外支出。

除了官方列出的選裝項(xiàng)，用戶若有個(gè)性化需求，還可考慮非原廠升級(jí)。比如升級(jí)中控水晶套件需1000元，加裝原廠擋風(fēng)板需12500元，更換四條輪胎約6000元，貼車衣則在萬(wàn)元左右。這些升級(jí)雖非官方選裝，但能進(jìn)一步提升車輛的質(zhì)感與實(shí)用性，預(yù)算需根據(jù)個(gè)人需求額外增加。需要注意的是，不同地區(qū)的終端價(jià)格可能存在差異，部分現(xiàn)車可能有優(yōu)惠政策，購(gòu)車時(shí)還需支付車輛原價(jià)1%的服務(wù)費(fèi)及首年商業(yè)保險(xiǎn)，實(shí)際總預(yù)算需結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r綜合計(jì)算。

寶馬Z4的選裝體系既保留了豪華跑車的個(gè)性化空間，又通過(guò)分層配置滿足不同用戶的需求。入門車型可通過(guò)基礎(chǔ)選裝提升舒適性，高階車型則以標(biāo)配核心配置降低用戶決策成本。無(wú)論是追求實(shí)用的舒適配置，還是偏向科技的進(jìn)階功能，用戶都能找到適配的方案。這種靈活的選裝策略，既體現(xiàn)了寶馬對(duì)駕駛體驗(yàn)的重視，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能擁有符合自身需求的敞篷跑車。

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