全新普拉多（2025款）將于2025年2月26日正式上市，其中旗艦版作為本次上市的重點車型同步登場。作為豐田硬派越野的經(jīng)典車系，全新普拉多在延續(xù)“可靠耐用”品牌基因的基礎(chǔ)上，針對配置與細節(jié)進行了優(yōu)化升級，既保留了方燈等經(jīng)典設(shè)計元素，又通過TNGA-F架構(gòu)與混動技術(shù)的結(jié)合，實現(xiàn)了越野性能與燃油經(jīng)濟性的平衡。新車共推出5款配置車型，覆蓋44.98萬-55.98萬元價格區(qū)間，提供5座/6座布局選擇，全系搭載2.4T非插電混動系統(tǒng)，綜合功率330Ps、扭矩630N·m，配合全時四驅(qū)與托森差速器，既滿足專業(yè)越野場景的硬核需求，又通過L2級輔助駕駛、12.3英寸雙屏、JBL音響等配置提升了日常駕乘的舒適性與科技感，為消費者帶來兼顧“越野可玩性”與“家用實用性”的全能選擇。

從動力系統(tǒng)來看，全新普拉多全系搭載的2.4T渦輪增壓發(fā)動機與54馬力非插電混動系統(tǒng)組合，是本次升級的核心亮點之一。這套系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了330Ps的綜合功率與630N·m的峰值扭矩，匹配8AT變速箱后，WLTC綜合油耗僅為10.11L/100km，在硬派越野車型中兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。對于越野愛好者而言，全系標(biāo)配的全時四驅(qū)系統(tǒng)（托森式中央差速器+鎖止功能）與非承載式車身，為復(fù)雜路況提供了基礎(chǔ)保障；而悍野版與旗艦版進一步配備的蠕行模式、陡坡緩降、后橋限滑差速器+差速鎖，以及600mm最大涉水深度、31°接近角/22°離去角的參數(shù)，更是強化了其專業(yè)越野能力。

在用戶體驗層面，全新普拉多通過靈活的空間布局與實用配置，兼顧了家庭出行與越野場景的需求。5座與6座（2+2+2布局）的選擇，配合2850mm的軸距，讓后排空間足以容納多人出行；后排座椅比例放倒、后排獨立空調(diào)、第二排座椅加熱/通風(fēng)（悍野版6座）等配置，進一步提升了乘坐舒適性?？萍寂渲蒙?，中高配車型搭載的12.3英寸全液晶儀表與中控屏、HUD抬頭顯示、JBL音響（旗艦版）、手機無線充電等功能，既符合當(dāng)下消費者對智能座艙的需求，也讓日常駕駛更便捷。此外，全系標(biāo)配的全尺寸備胎、220V電源，以及部分車型的540度全景影像（透明底盤）、可開啟后擋風(fēng)玻璃，都強化了其作為硬派SUV的工具屬性。

安全方面，全新普拉多延續(xù)了豐田品牌的高安全標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，為長途駕駛或復(fù)雜路況提供了主動安全保障。同時，10氣囊安全系統(tǒng)（前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊等）的配備，進一步提升了被動安全性能，讓駕乘者在越野或日常出行時都能獲得全面保護。

作為豐田TNGA-F架構(gòu)下的硬派SUV，全新普拉多既傳承了“硬派越野標(biāo)桿”的基因，又通過混動技術(shù)與智能配置的升級，適配了當(dāng)下市場對低油耗、高實用性車型的需求。從價格區(qū)間與配置分布來看，44.98萬-55.98萬元的定價覆蓋了不同消費群體，無論是追求性價比的穿越版，還是注重豪華與性能的旗艦版，都能滿足消費者的多樣化選擇?？梢哉f，全新普拉多的上市，不僅是對經(jīng)典車系的延續(xù)，更是豐田在硬派越野領(lǐng)域應(yīng)對市場變化的一次重要升級，為消費者帶來了“越野性能不妥協(xié)、日常使用更舒適”的全能選擇。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州廣保一汽豐田那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008053600,4107，就說想了解下豐田普拉多。