豐田汽車的發(fā)展歷程豐富多彩。

其起源可追溯到豐田佐吉，他發(fā)明的自動(dòng)織機(jī)為后續(xù)汽車業(yè)務(wù)提供了資金和技術(shù)基礎(chǔ)。

1933 年，豐田在自動(dòng)織機(jī)制作所內(nèi)設(shè)立汽車部。

1934 年，豐田喜一郎決定創(chuàng)立汽車生產(chǎn)廠，1936 年豐田 AA 型轎車問(wèn)世。

1937 年，“豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社”成立。

二戰(zhàn)期間，豐田主要生產(chǎn)卡車等產(chǎn)品。

戰(zhàn)后，豐田汽車逐步恢復(fù)生產(chǎn)，1947 年 1 月，第一輛小型轎車的樣車試制成功。

1950 年，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美軍巨額訂貨讓豐田迅速發(fā)展。但隨后，豐田也面臨過(guò)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，豐田喜一郎為此辭職。

之后，豐田采取一系列措施應(yīng)對(duì)，如成立汽車銷售公司，實(shí)現(xiàn)造車與賣車的專業(yè)化分工。

在發(fā)展過(guò)程中，豐田不斷推出新車型，如 1966 年的 COROLLA 花冠車，1967 年的 Century 等，其銷售網(wǎng)絡(luò)也不斷完善。

1997 年，PRIUS 普銳斯（混合動(dòng)力汽車）投產(chǎn)上市，標(biāo)志著豐田在新能源汽車領(lǐng)域的探索。

近年來(lái)，豐田雖經(jīng)歷了一些挑戰(zhàn)，如全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化、自然災(zāi)害等，但始終在汽車行業(yè)保持重要地位，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)技術(shù)，推出新的車型和理念。

豐田汽車的發(fā)展，是持續(xù)創(chuàng)新、適應(yīng)市場(chǎng)變化的歷程。